多层桥梁施工支撑体系的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 多层桥梁施工支撑体系的制作方法 1.本有用新型涉及建造施工技术领域，尤其涉及一种多层桥梁施工支撑体系。背景技术：2.随着交通流量的迅速增长，因多层桥梁可在不同的桥面上供交通车辆行驶，缓解了城市的交通拥堵，成为城市的主要交通枢纽。传统的多层桥梁施工，通常采纳分段式的施工方式，若整体分段吊装，需要大量的拼装胎架，且需占用较大的拼装场地，施工效率低，若分层分段吊装，对腹杆安装精度的要求较高，且不适用有外倾式桁架的桥梁。技术实现要素：3.本有用新型旨在起码解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本有用新型提出一种多层桥梁施工支撑体系，能够提高多层桥梁的施工效率，适用范围广。4.按照本有用新型的第一方面实施例的多层桥梁施工支撑体系，用于具有底层桥系及m层的顶层桥系的桥梁施工，包括：5.第一胎架，用于支撑所述底层桥系；6.其次胎架，位于支撑桥系的外侧；7.转换装置，架设于所述其次胎架与所述支撑桥系的顶部，用于支撑所述顶层桥系；8.其中，m≥1；m＝1时，所述支撑桥系为所述底层桥系，m 1时，第m层的所述支撑桥系为第m?1层的所述顶层桥系。9.按照本有用新型实施例的多层桥梁施工支撑体系，起码具有如下有益效果：10.本有用新型实施例中的多层桥梁施工支撑体系，设置转换装置对顶层桥系的铺设举行支撑，从而上层桥梁的施工