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名车 1 1、皇冠上的钻石—迈巴赫 迈巴赫品牌首创于 20 世纪 20 年代。威廉·迈巴赫不但是戴姆勒—奔驰公司的三位主要创始人之 一，更是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一。 1919 年，威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共 同缔造了一个象征着完美和昂贵的轿车传奇品牌——“迈巴赫”。 迈巴赫父子在梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车 W1，并进行了全面的实地测试，这就是 第一辆迈巴赫轿车。 1921 年，卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开表示：“我要造最昂贵的轿车” ，从而正式确立了迈巴赫的 市场定位和未来发展方向，迈巴赫也成为汽车家族中最璀璨、最耀眼的一颗星。 20 世纪 20 年代末，卡尔·迈巴赫为保持其品牌的绝对优势， 着手开发 12 缸轿车发动机， 并于 1929 年制造出迈巴赫“ 12 型”。它是 20 世纪 30 年代中期著名的迈巴赫“齐柏林” DS8 的前身 DS7，1931 年，“齐帕林” DS 8 问世，它的长度约为 5.5 米，采用功率为 200 马力的 8 升发动机。作为迈巴赫的 旗舰车型，“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰，是当时声望最高的德国轿车：以无与伦比的 典雅 风范和动力性能征服了世界。 当然，拥有“齐柏林”轿车需要雄厚的经济基础，该车的售价高达 36000 德国马克， 在 20 世纪 30 年代初期，这笔费用足以用来购买 3 幢独立式住宅。然而卡尔·迈巴赫并没有满足现状，他曾经表示： “对于那些品味非凡的客户而言，在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他 组件时，完美的技术细节显得非常重要。”因此，不论在车身制造方面，还是内部装饰及车身涂装方 面，迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作，以满足消费者的需求，提供与消费者自 身形象相得益彰的出色产品。 1941 年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达 60 年的沉睡期。截至 1941 年， 这种高级轿车生产了 1800 辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般 的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车、动感的 2～7 座跑车、时尚的敞篷车，以及运 动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油 漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有“ MM”徽标的轿车看上去都各不相同。 1 经过半个世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在 2002 年末重新进入了人们的视野。迈巴赫品牌 代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。 这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。 有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。以产品本身来论，劳斯莱斯和迈巴赫应是旗 鼓相当。况且，对于此类轿车来说，品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。 按照计划，迈巴赫的年产量将限定在 1000 辆左右，其中 40%销往美国， 25%在欧洲，其余的则在亚 洲、澳洲等地区销售。据悉，目前戴姆勒 - 克莱斯勒集团中国投资有限公司正在考察迈巴赫在中国的销 售前景，或许，明年在国内的大街上，我们就能一睹迈巴赫轿车的风采了。 迈巴赫 57 2 迈巴赫 62 迈巴赫高性能跑车 exelero 2、异世精灵 -Smart Smart （在中国被称做“精灵”）是梅塞德斯－奔驰汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪公司创意合 作的产物，字母 S 代表斯沃琪公司， M代表梅塞德斯公司，而 art 是艺术的意思，在英语