预制管桩断桩处理.pdf

某工程桩断桩事故分析与处理 【摘要】静压预应力管桩在基坑开挖后桩基经检测出现大面积断桩， 部分周边桩发生倾斜， 若采用原施工方法则大型机械无法投入，经采用扩大承台，预留锚杆静压桩孔，待主体施 工至三层时再施工锚杆静压桩，较好地解决了工期及大型机械无法施工的问题，为类似工 程事故处理提供经验。 【关键词】 软土 桩断裂 倾斜 锚杆静压桩 1 工程概况 某工程 8#楼为一 15 层住宅楼，结构形式为框剪结构，地下室一层，基础埋深约 3m， 基础采用采用预应力管桩，布置 260 根桩，桩径 Φ500 ，桩长 15-16 米，桩顶绝对标高为 4.1m ，单桩竖向承载力特征值均为 1400kN，单柱荷载 3000kN。 现场地为农田，上部为近期场地整平堆积填土，场地中部南北向分布一条沟渠，宽 13.50m ，深约 3m，水深 1.10m，淤泥厚度 0.80m 。现状地形除水沟外，总体较为平坦。 采用低应变法对桩身完整性进行检测， 检测基桩 260 根，在测试有效桩长范围内Ⅰ类桩 165 根，所占比列 63.5%，Ⅱ类桩 54 根，所占比列 20.8% ，Ⅲ类桩 41 根，所占比列 15.7%。 Ⅰ类桩桩身完整，Ⅱ类桩桩身有轻微的缺陷，Ⅲ类桩身有严重缺陷，现状基坑已开挖至底 标高，电梯井坑宽坑长坑高已开挖，其周边部分管桩严重倾斜。 2 工程事故分析 根据工程勘察报告， 该Ⅲ类桩区域勘察深度范围内岩土体划分为 8 个工程地质层， 工程 地质剖面图如下图 1。 2.1 压桩顺序及挖土顺序不合理造成土体应力 释放不均匀，产生侧向挤土造成断桩。 2.2 基坑周边道路重载车辆及不合理堆土造成 基坑侧向土体压力增大，对桩身产生较大侧压力造 成断桩。 2.3 电梯井坑为坑中坑， 深度较深， 且无任何支 护措施，造成软土深层土体滑移加大桩身侧向压力， 部分已严重倾斜。 3 事故处理方案 3.1 Ⅱ类缺陷桩的加固方案 缺陷以下 2.0 米范围内采用 C20素砼填并振捣密 实，然后管内放置钢筋笼用 C40砼浇筑。 3.2 Ⅲ类缺陷桩的加固方案 （1）桩孔内桩顶至缺陷以下 2.0 米范围内采用 C40砼浇筑； （2 ）桩孔内桩顶至缺陷以下 2.0 米设置钢筋笼。 3.3 经现场调查计算分析，可充分利用的桩占绝大 图 1 工程地质剖面图 部分，根据缺陷分布情况，Ⅲ类桩采用锚杆静压桩进行桩基补强，基础承台扩大，在承台 上预留桩孔，预埋锚杆，桩型为钢管桩，封孔前向钢管里浇筑混凝土，由锚杆静压钢管桩 来承担原桩基折减的承载能力。此类处理方法在桩基事故处理中得到较多应用。 4 锚杆静压桩加固设计计算 4.1 锚杆静压钢管桩单桩设计 锚杆静压钢管桩桩径 Φ219，厚度 t=5mm。根据工程地质条件，确定选择③ -1 层作为锚 杆静压钢管桩的持力层。根据 08#桩基设计参数汇总表列出的土层分布情况，由《建筑桩 基技术规范》 5.3.5 公式计算单桩极限承载力： Q UK =QSK +Q PK =u qsik li qpk Ap 桩顶绝对标高为 4.1m， Ⅲ类桩全部分布在 41 轴和 54 轴之间，对应为工程地质剖面图 G16 与 C50 之间，土层厚度如下表 : 土层类别 土层厚度（ m） ② 2 粉质粘土 6.3 ③ 1 粉质粘土 5.0 当压入桩长为 11.3