预防预制箱梁起拱预压方案.pdf

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预防预制箱梁起拱预压方案 一、编制目的 由于项目所在地气候寒冷、 冬休期较长, 且桥梁下部施工因地方事务 难以协调,开工较晚,进度缓慢,与箱梁预制进度不匹配,导致箱梁 存放时间超三个月不能架设和进行后续工序; 为了加强对箱梁超时存 放起拱过大的控制,保证箱梁安装后的施工质量,特制定本预压方 案。 二、编制依据 1 齐北线 K227+626道口平改立工程招标文件和施工图设计; 2 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 )、《公路工程施工安 全技术规程》 (JTG F90-2015) 3 我公司积累的成熟技术及同类工程的施工经验、施工能力及科研 成果; 4 我公司可调用到本项目的各类资源和当地的气候特征及相关资 料; 三、使用范围: 齐北线 K2227+626 道口平改立工程一标所有已完成 25m 箱梁起拱预 压。 四、箱梁预制情况 1、本标段共有预制箱梁 45 片。 2、完成情况: 截止目前共完成箱预制 25 片。 五、预压要求 1、冬休放假时必须对已经预制完成并张拉存放的预制箱梁进行加载 预压,彻底控制预制箱梁起拱过大问题。 2、预压荷载应与成桥后桥面混凝土铺装层荷载等效。根据简支梁跨 中 弯 矩 等 效 代 换 原 则 , 应 按 公 式 计 算 需 要 增 加 的 跨 中 预 压 荷 载: P= q ×l/2 P: 需要增加的跨中预压荷载( t ) q:线荷载(每平方米桥面铺装层荷载×梁宽) l :预制箱梁长度( m) 六、预压荷载 根据齐北线 K228+619 9-25m 预应力混凝土简支转连续箱梁大桥设 计图纸,预制箱梁上部桥面铺装层主要为 8cm 厚度的 C50 混凝土和 10cm厚度的 C50 防水混凝土桥面中间的一层钢筋网。结合目前我项 目施工具体情况。得到预压荷载计算参数如下: C50混凝土重力密度: 26.0KN/m3 C50防水混凝土铺装厚度: 8cm C50防水混凝土桥面厚度: 10cm 预制箱梁长度: 24.681m (边跨),24.362m ( 中跨) 预制箱梁宽度: 2.65m (边梁顶宽),2.4m( 中梁顶宽 ) Φ10 绑扎钢筋网,间距 10× 10cm布置。 Φ10 钢筋单位重量为 0.617kg/m 。 根据以上数据计算所需增加预压荷载:每片箱梁需要增加预压荷 载重量为 14.04 ~15.71t ,详细计算过程见附件。 七、预压材料选用及预压方法 预压时可采用预制梁场内暂时多余不用的盘条、 钢绞线、 旧梁板和吨 包沙袋作为预压材料。 鉴于我项目目前预制梁场施工进度和当前盘条、 钢绞线存量情况及现 场情况。决定综合采用现余的盘条、钢铰线、旧梁板和吨包沙袋作为 预压材料进行预压。 附件:预压荷载计算过程 预压荷载计算过程 一、 计算参数 预制箱梁长度: 24.681m (边跨),24.362m ( 中跨) 预制箱梁宽度: 2.65m (边梁顶宽),2.4m( 中梁顶宽 ) Φ10 绑扎钢 筋网,间距 10×10cm布置。 Φ10 钢筋单位重量为 0.617kg/m 。 Kg和 Kn换算方式: 1kg=0.01KN 二、 计算过程 1、桥面铺装钢筋网每平方米荷载经验算桥面铺装钢筋网每平方米荷 载为 q1=0.1234KN 2、铺装层混凝土和沥青每平方米荷载 q2=1×0.18 ×26=4.68KN 3、每平方米总荷载 q

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