景观河道道路排水施工组织设计[1]报告.pdfVIP

施工组织设计 一、 编制依据 1、***三期附属及景观河道工程施工招标文件、施工图设计、参考资 料。 2 、施工图设计文件； 3 、现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件；国家、有关部 委相关技术标准及规范； 4 、本企业管理水平、技术装备及类似工程施工经验。 二、工程概况 ㈠ 工程简介 本工程为 *** 三期道附属及景观河道工程，共分为道路工程、排水工 程、景观河道工程三部分。 ㈡ 工程概况 1、*** 三期道路工程 *** 三期道路工程 位于承德市机场新区， 道路全长 706.36 米，车行道 宽度 6 米，路面为沥青路面，设计年限为 15 年。人行道为水泥环保砖铺 至规划建筑物。 人行道上 5 米间距设置行道树， 25—30 米间距设置路灯， 在道路两侧人行道设置无障碍设施（坡道及导向砖） 。 2 、*** 三期排水工程 *** 三期排水工程 包括污水主管道 997 米、雨排水沟及相应的排水检 查井（污水检查井为圆形砖砌检查井、雨水为 0.5*0.5 矩形检查井）。 3 、*** 景观河道工程 *** 景观河道工程 包括基础、混凝土、蝶阀井等部分施工。 三、施工准备工作 ⑴ 现场详细调查。 ⑵ 根据设计院提供的定线资料和测量标志资料， 现场指认控制桩位 置，对线路进行复测，同时放出线路中线桩和护桩，设置临时水准基点， 并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。 ⑶ 现场的“三通一平”及临时设施的修建。 ⑷ 做好材质检验工作，并填写检验报告，报监理工程师。 四、 施工组织部署与施工场地布置 1、施工组织部署 本工程在需断交的路口设置符合规范的断交标志。整个工程行车道 通车后再进行人行便道的施工，施工期间项目部设专人管理交通。本着 先地下、后地上的原则。 为保证该工程能优质、快速地完成，进场后我们将组建完善的项目 组织机构（见项目部组织机构框图） ，健全质量、安全保证体系，严格执 行 ISO9001 质量保证体系的规则，派有全面理论知识和丰富施工经验的 项目经理和项目工程师到现场组织施工（详见工程项目组织机构图） 。 2 、施工布置 本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量 利用既有设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早 准备，早开工。施工平面图详见附表 五、 主要施工方案 排水工程 1、沟槽开挖 1 ）机械开挖：挖土前先验线并取得甲方的认可。挖土采用反铲液压 挖掘机，开挖时，应合理确定开挖顺序、开挖深度，然后分段开挖。开 挖前，应向机械司机详细交底，其内容包括挖槽断面、堆土位置、现有 地下构筑物情况和施工要求等，由专人指挥，并配备一定的测量人员随 时进行测量，防止超挖或欠挖。挖土机沿挖方边坡移动时，机械距放坡 上缘的宽度一般不得小于基坑深度的 1/2 ，土质较差时，挖土机必须在滑 动面以外移动。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填 需要的好土，多余土方应一次运走，避免二次挖运。 2 ）人工开挖：基底 2Ocm 土采用人工清理。控制挖土放坡系数，工 作面每边 5Ocm 。施工中根据土质情况采取边坡支撑加固措施。 2 、管道施工 （1 ）.工艺流程 验槽→管道基础→下管、稳管→管道接口→回填土。 （2 ）.操作方法 ①验槽：基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底土质应符合设计 要求。 ②管道基础施工 按设计要求开挖后，测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟 底设置水平小木桩，桩顶标高为管道基础面的标高，保证压实后的预留 高度；砂石基础铺筑时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以