预制梁吊装监理细则-五洲.pdf

五洲大道 ( 浦东北路～外环线 ) 新建工程 (5 ～10 标) （钢筋混凝土预制梁吊装工程） 监 理 细 则 五洲大道 ( 浦东北路～外环线 ) 新建工程 5～ 10 标监理组 二○○六年五月二十日 1 一、 工程概况 五洲大道（浦东北路—外环线）新建工程，主线高架桥标准段由南、北两 幅桥梁组成， 每幅桥梁宽度为 17M，中央设 5m分隔带，组成双向八车道。 其中： 5-8 标主线高架桥和匝道采用预制预应力钢筋混泥土板梁 , 其中 8 标跨高桥港为 预制 T 形梁； 8 、9 标新建 1#、2#天桥为预制 T 形梁。 8 标有水上墩台，在架 梁的过程中要特别注意，要有水上架梁的专项方案。 空心板梁的跨径为 20—23m标准空心板梁，宽度 1.0m，其中最重板梁为边 板每片约为 36 吨左右 ;T 梁跨径分别为： 32m、35m、36m，梁高 1.75m, 宽度为 1.5m，牛腿高为 1.25m, 最重片约为 70--75 吨左右。 工程梁如下： 五标 ：板梁 50 跨， 832 片。 六标 ：板梁 57 跨，903 片（包括匝道）。 七标：板梁 22.5 跨， 768 片。 八标：板梁 42 跨， 876 片，T 形梁 41 片（包括人行天桥） 。 九标： T 形梁 4 片。 二、监理依据 1、施工合同； 2、设计文件； 3、建设部《建设工程监理规范》 ； 4 、《市政桥梁工程施工及验收规程》 ； 5、《建设工程安全生产管理条例》 （国务院393 令）； 6、《建筑机械使用安全技术规范》 （JGJ33-2001）； 7、《建筑安全施工检查标准》 (JGJ59-99) ； 10、《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) ； 11、上海市市政工程管理局关于颁发 《市政、公路工程起重安全吊装令》 和 《市 政、公路工程起重安全吊装动态过程控制表》的通知； 12、《建设工程安全监理工作守则》 （试行）（上海市咨询行业协会）； 13、国家、交通部、上海市政府颁发的有关安全生产，文明施工管理的其他施 工管理法规和管理文件等； 14、《浦东新区市政工程质量保证资料表式汇编》 ； 15、其他相关的规程、规范、标准； 16、业主文件及会议纪要。 三、质量目标 主体单位工程验收合格率 100%，优良率 95%以上，确保上海金奖工程，确 保国家市政金杯示范工程，争创国家金奖。 梁是上部结构的重要组成部分，大部是外露面，在保证内在质量的同时， 还应密切重视外观质量。 外观方面：无缺边、掉角、裂缝、露筋、蜂窝孔洞、线型顺直，无凹凸，接缝 平顺、缝宽均匀、表面光滑平整、线角挺拔、外露面砼颜色一致无色差、无斑渍等。 结构实测实量方面：结构轴线、位置、标高准确，外形尺寸和断面尺寸的 偏差均在允许范围内，表面垂直度、平整度合格率达到优良级，梁尺寸、标高 2 符合设计，预埋构件的尺寸、位置、标高正确无误。 质量保证资料方面：资料齐全完整、无遗漏，原材料、成品、半成品的合 格证明、检验报告齐全。各种预埋件、计量设备校核资料、工序自检自评及隐 蔽工程检查验收资料齐全。施工组织设计（架设方案）等齐全完备。审批程序 符合要求，测量放样复核资料、原材料试验、质量保证资料齐全。设计交底、