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地震引起的竖向应力对地铁隧道的影响 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：地震引起的竖向应力对地铁隧道的影响 2 一、前　言 2 二、考虑应力差分量的孔隙水压力和不排水残余应变计算方法 2 三、动力分析方法 4 四、算例 4 1最大反应加速度结果分析 4 2最大动剪应力比结果分析 5 4最终沉降结果分析 5 五、结　论 6 文2：地震引起的竖向应力对地铁隧道的影响 6 一、前　言 6 二、考虑应力差分量的孔隙水压力和不排水残余应变计算方法 7 三、动力分析方法 8 四、算例 8 1最大反应加速度结果分析 9 2最大动剪应力比结果分析 9 4最终沉降结果分析 10 五、结　论 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 文章致谢（模板） 12 正文 地震引起的竖向应力对地铁隧道的影响 文1：地震引起的竖向应力对地铁隧道的影响 一、前　言 在以往的地震反应分析中,一般假定地震作用以水平剪切为主,因此按Serff假设可以将水平面近似作为最大剪应力作用面,地震产生的破坏就是在这些水平动剪应力作用下产生的。然而日本阪神等地震的破坏形式表明,竖向地震作用产生的破坏是相当大的。 在1995年1月17日阪神大地震中,有许多结构的破坏是由于纵向地震的作用引起的。例如,Meishin高速公路桥墩的破坏、Shinkaen隧道线桥墩的破坏,还有Hankyo线许多桥柱的破坏。研究表明,这些柱(墩)的破坏明显是由于纵向地震力作用引起的。日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程,造成了严重的震害。有的因柱子被压碎,而造成地面塌陷。 在国内发生的地震中,也存在着同样的破坏形式。1995年10月24日在云南省楚雄州武定县境内发生级强地震,在极震区(烈度为9度)竖向地震力作用强烈。某中学教学楼(三层砖混)的二层砖柱被拉断成三段,且中间一段被压挤凸出平面外,呈现较明显的垂直拉压作用;发窝电影院售票房,单层砖混房屋,上人屋面楼梯间由四根砖柱支撑着混凝土雨篷,震后四根砖柱倒塌散落四周,混凝土雨篷垂直压在一层屋面上。 由此可见,在以往的抗震设计中,只考虑水平剪切的作用,对工程抗震设计是不够安全的。 二、考虑应力差分量的孔隙水压力和不排水残余应变计算方法 由上述实例可以看出,除水平剪切引起结构破坏外,竖向地震作用产生的破坏也是相当大的。事实上,地震作用是随机的,其大小和方向也是随时间不断改变的;对于特殊的结构物,如土坝、路堤等来说,即使是只有水平方向的作用力,土体中还是会产生明显的水平、竖向正应力。水平剪应力τvh、竖向与水平正应力分量差(σv-σh)/2是使土体产生剪切破坏的同等重要的两个剪应力分量。 为了研究土体的动力反应特性,必须确定孔隙水压力和不排水残余应变模式,而这两项的变化均与动剪应力的大小有关。 本文在计算土体孔隙水压力和不排水残余应变时,除了考虑水平剪应力τvh外,同时考虑应力差(σv-σh)/2这一等效的剪应力对孔隙水压力和不排水残余应变的影响。实际上τvh和(σv-σh)/2是同时作用于土体上的,最为合理的考虑方法是用合理的试验仪器如循环扭剪仪对土体进行试验,研究土体在τvh和(σv-σh)/2同时作用下孔隙水压力的增长 规律 。但由于试验仪器所限,本文用较为普遍的循环三轴仪试验来模拟这两个因素对孔隙水压力和不排水残余应变的影响,将其简化为两部分。 在周期加荷三轴试验中,将试样在各向相等的压力σ0作用下固结,然后在不排水条件下轴向增加周期压力±σd,则试样在45°方向的平面上增加周期剪应力τxy,τxy=σd/2,可用孔隙水压力U(或不排水残余应变εp)与σd/2的关系来模拟U(或εp)与剪应力τxy的关系。现在土体在竖向正应力σv、水平正应力σh循环作用下,其应力差(σv-σh)/2=σd/2,可用U(或εp)与σd/2的关系来模拟U(或εp)与应力差(σv-σh)/2的关系。也即用同一试验曲线来模拟U(或εp)与τvh和(σv-σh)/2的关系。在用实验求得τvh和(σv-σh)/2与孔隙水压力和不排水残余应变的试验曲线后,则可确定综合的剪应力τm与孔隙水压力和不排水残余应变的关系。本文采用两种简化计算方法: 在某一时刻,用孔隙水压力U和不排水残余应变εp与剪应力τm(即τm1或τm2)的关系(U~τm和εp~τm)代替以前孔隙水压力U与剪应力τvh的关系(U~τvh和εpp~τvh),来计算孔隙水压力和不排水残余应变的增长规律。 三、动力分析方法 在Biot动力固结基本方程中引入孔隙水压力和不排水残余应变,并忽略孔隙水的加速度,可得到动力微分方程,并利用伽辽金加权残数法对动力