《交通工程综合实验》教学大纲.docxVIP

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  • 2021-11-23 发布于山东
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(交通运输)《交通工程综合实验》教学大纲 (交通运输)《交通工程综合实验》教学大纲 《交通工程综合实验》教学大纲 总学时:32 理论课学时:实验课学时:32 学分:1 壹、课程的性质 学科基础课 二、课程的目的和教学基本要求 本综合实验要求学生综合利用所学知识进行设计实践,培养学生动手能力。 学生至少完成以下壹个实验内容: (壹)单片机实验 教学的目标和任务: 通过教学实验,使得同学们对单片机原理有壹个初步认识,掌握单片机各项功能实现的方法,加深对单片机工作原理的了解;使得同学们能将学到的相关课程(《单片机原理》、《微机控制技术》、《道路交通控制》)知识和实际情况紧密结合,为以后的实际工作奠定好坚实的基础。教学基本要求: 要求学生分析单片机功能,利用所提供的实验电路板和仿真器,通过编写和调试相应程序,实现键盘输入、显示、发声、存贮、通信、控制信号输出等基本功能。 (二)交通信息系统设计实验 教学的目标和任务: 通过本实验课程,使同学们对数据库技术、VB 编程技术、通用数据源访问技术、管理信息系统理论和方法有壹个具体和深刻的认识,对数据库建立及访问、数据表建立、数据视图建立、存储过程建立、ADO 数据库访问技术、VB 界面编程 技术、VB 报表制作技术、自定义查询技术、SQL 解释性编程语言等有壹个较为全面的了解;使得同学们能将学到的相关课程知识和实际操作紧密结合,且掌握若干技能,为以后的理论研究和实际工作奠定坚实的基础。教学基本要求: 要求学生能对管理信息系统的理论、方法和思路,以及 SQLServer2000 关系型数据库、ADO 通用数据源访问、VB6.0 编程等技术过程有壹个更为全面深入的了解,且能根据应用需求建立相应的数据库对象、编制前端软件界面、通过 ADO 进行数据库访问和多源异构数据的融合、制作报表、进行自定义查询分析。总的来说,本实验课程的目的是使学生对管理信息系统的理论、方法、思想和技术具有更加深刻形象的理解,且掌握相应的技能。 (三)交通仿真实验 教学的目标和任务: 通过本实验课程,将使同学们对交通仿真软件 VISSIM 能有壹个更为具体和深刻的认识,能灵活有效地利用交通仿真软件对交通信号控制、通行能力分析、交通参数统计、公共交通分析、交通组织设计等方面的实际问题进行交通仿真分析;使得同学们能将学到的相关课程知识和实际操作紧密结合,且掌握若干技能,为以后的理论研究和实际工作奠定坚实的基础。教学基本要求: 要求学生能够通过交通仿真分析对交通信号控制、通行能力分析、交通参数统计、公共交通分析、交通组织设计等方面的实际问题有壹个更为全面深入的了解,且能根据应用需求建立路网、输入基础参数、设置交通规则、进行 2D 或 3D 仿真、得出仿真结果且进行评价分析。总的来说,本实验课程的目的是使学生对 交通仿真的理论、方法、思想和技术具有更加深刻形象的理解,能灵活运用交通 仿真软件解释各种交通现象、解决各类交通问题、进行所需交通分析评价。 三、课程适用专业 交通工程 四、课程的教学内容、要求和学时分配 1.实验教学部分 1、单片机实验 序 实验项目 时数 上机 实验内容及要求 实验仪器设备 号 名称 时数 熟悉单片机 I/O 接口电路,led 灯 交通信号控制实验 1 LED 跑马灯实验 4 3 接法,编写调试 led 灯显示驱动程 电路板、伟福仿真器 序 了解数码管动态扫描的工作原理, 8 段数码管显示 学习和掌握数码港动态扫描的电 交通信号控制实验 2 4 3 路接口设计及程序编写,实现单片 实验 电路板、伟福仿真器 机 I/O 控制显示驱动芯片点亮 8 段 数码港。 了解键盘的工作原理,学习和掌握 3 4× 4 矩阵键盘实 4 3 键盘键盘设别的方法级程序编写, 交通信号控制实验 验 且将识别的按键值在 8 段数码管 电路板、伟福仿真器 上显示出来。 掌握定时器/计数器的定时/计数 工作原理,熟悉 8051 定时/计数功 定时器的计数实 能,掌握初始化编程方法;编写程 交通信号控制实验 4 4 3 序,对定时器 1 外部输入的按键脉 验 电路板、伟福仿真器 冲进行计数,且用 led 灯显示输入 脉冲状况;对定时器 0 设定定时/ 计数值,且用 led 灯指示定时状态。 了解串行通信的原理,实现串行通 交通信号控制实验 5 RS232 串口实验 4 3 信的硬件环境、数据格式的协议、 电路板、伟福仿真器 数据交换的协议,掌握 MCS-51 系 序 实验项目 时数 上机 实验内容及要求 实验仪器设备 号 名称 时数 列单片机串行口的工作原理和使 用方法。 了解 DS1302 的结构特点及工作原 6 基 于 DS1302 的 4 3 理,掌握 DS1302 和单片机连接电 交通信号控制实验 电子时钟制作 路的设计,掌握

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