波音飞机外形结构说明.docxVIP

PAGE PAGE # B737飞机外部结构说明 观察机头整流罩 是否整流罩完好无损，如整流罩头有黑点，表明可能被雷击或静电积累击过。 需走 近仔细观察，如发现击穿，应要求机务换整流罩； 如不能确定，也可让机务搬观察 梯近距离检查。 前轮舱整体外观 支柱、撑杆是否有裂纹，是否断裂。 ——起落架作动筒、前轮转弯作动筒是否漏液压油 （特别是冬天在北方机场过站、 长时间停 放时，由于橡胶低温易硬化特性，易造成密封圈硬化导致液压油渗漏） 。若出现渗漏，应查 MEL。 PAGE PAGE # o o 刹车片是否安装好，是否两块 磨损一致（若一多一少，则在 起飞收起落架刹前轮过程中， 会造成机头较大震动；同时造 成两前轮磨损不一致，地面滑 行时飞机可能会向一侧侧滑） 钏钉是否露出刹车片，若 露出，应更换。 起落架放好标致线（两箭L头对齐即放好）前轮舱观察孔玻璃是否清 洁（300 起落架放好标致线（两箭 L头对齐即放好） 前轮转弯旁通插销：地面 ） 推飞机时，插上此销，旁 通液压A系统，不再给转 弯作动筒加压，令推车能 自由转动前轮。 拖把转弯角度限制线（推 飞机时）：最大78°。 滑行灯导线 J _ _ _ 空地传感器 — NG型：每个起落架都有 轮胎 1、是否磨损见线（基地见线一层以上， 外站见线二层以上建议换胎， 轮胎总共有12-13层） 2、是否被钉子扎伤： ①、 钉