《现代物流7》第三方物流(ppt 65页).pptxVIP

; ;各方物流的概念； 3PL的效劳特点、价值;本章知识点;7.1 第三方物流的兴起及概念 ;名词;;3PL的效劳特点与传统物流的比较;3PL的效劳定位;3PL的效劳价值;;3PL的效劳方式;全球及美国3PL市场; ; 3．必须具有与经营能力相适应的自有资金。在涉及综合物流效劳，甚至国际综合物流效劳时，物流效劳商要完成或组织完成全程效劳，并对效劳全程中的货物遗失、损害和延误运输负责，因此，必须具有开展业务所需的流动资金和足够的赔偿能力。 ; 〔4〕国际物流效劳商在涉及多式联运的情况下，要能够制定各线路的多式联运单一费率，采用单一费率是多式联运的条件和特点之一。 ;第三方物流企业的效劳功能与范围;7.3 第三方物流的开展模式;从开展方向上看，第三方开展也有两种方向： 纵向延伸〔图7－l〕;横向扩展〔图7－2〕 ;图7－3 第三方物流开展模式 ; ;2、企业对物流控制能力要求。 越是竞争剧烈的产业，企业越是要强化对供给链和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。一般来说，主机厂或最终产品制造商对渠道商、供给链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程的物流活动和制定物流效劳标准。 ; 对于技术性较强的物流效劳如口岸物流效劳，企业应采用委托代理的方式； ; 5、物流系统总本钱。在选择是自营还是物流外协时，必须弄清两种模式物流系统总本钱的情况。计算公式为：? 物流系统总本钱=总运输本钱+库存维持费用+批量本钱+总固定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理和信息?; 7、第三方物流的客户效劳能力。在选择物流模式时，考虑本钱尽管很重要，但第三方物流为本企业及企业顾客提供效劳的能力是选择物流效劳至关重要的。也就是说，第三方物流物流在满足你对原材料及时需求的能力和可靠性，他对你的零售商和最终顾客不断变化的需求的反响能力等方面应该作为首要的要素来考虑。; ;原那么2：建立一个严密的供给商选择程序;原那么4：设计一个好的台词 ;原那么7：与你的物流合作伙伴有效沟通 ; ; 第三方物流企业的效益源泉 〔1〕规模效益 第三方物流企业最根本的特征是集???家企业的物流业务于一身，物流业务的规模扩大了。物流业务规模的扩大，可以让企业的物流设施、人力、物力、财力等资源充分利用，发挥效益；有的还可以采用专用设备、设施，提高工作效率；有的甚至采用先进技术，跟高科技接轨、跟全国甚至全世界接轨，取得超级效益。这些都是扩大规模带来的好处。规模效益是第三方物流的一个最重要的效益源泉。没有规模就没有效益，这正是第一方物流或第二方物流的缺乏。规模效益也正是第三方物流比第一、二方物流优越的地方。; 〔2〕系统协调 系统协调是指第三方物流公司在自己所占有的供给商群i及其各自的客户群＊中进行的协调活动。这些协调活动包括： ①联合调运活动打破各个供给商、各个客户群之间的界限，在这些供给商。客户之间统一组织运输，这样不但可以更节省车辆，还可以更充分利用车辆。 ②打破各个客户群之间的界限，统一组织配送，即进行联合配送，这样将比在原来的各个客户群内部组织配送更节省。 ③因为掌握了众多的供给商和他们各自的客户群，其相互之间可能会有互为供需的关系，通过自己的协调，促使他们之间形成新的更合理的供需关系。这种新的供需关系不但可以帮助供给商开拓市场，而且也可以大大有利于第三方物流公司节约物流费用。 ④统一批量化作业，例如订货、质检、报关、报审等，实行批量化作业可以节省时间、提高工作效率。; 这种协调效益是第三方物流企业最主要的效益源泉。第三方物流企业要学会利用协调效益来提高自己的效益水平。要提高协调效益，就要努力做到： ①要努力培养系统和系统工程的观点和思想方法。 ②要努力学习掌握物流优化的理论与方法，提高物流管理水平。 ③在客户的选择上，除了注意数量之外，还要注意加强客户之间的相关性，也就是式〔2〕中N；之间的相关性。这种相关性，主要表现为例如是同一行业、同一地区、同一类物资甚至是同一种产品等。客户之间的相关性越强，那么互为供需的可能性越大，系统协调的可能性也越大。;〔3〕专业化效益 通过专业化来提高企业的效益。在第三方物流企业当中，由于业务量大，所以多个物流作业可以实现专业化，例如运输、仓储、装卸、搬运、包装、信息处理等都可以实现专业化。专业化就可以导致科技化和先进化，从而导致经济效益的大幅度提高。专业化不但是指作业专业化、设备专业化，而且指人的专业化。 〔4〕群体效益