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油田抗氧缓蚀剂的性能研究 油田抗氧缓蚀剂的性能研究 PAGE / NUMPAGES 油田抗氧缓蚀剂的性能研究 油田抗氧缓蚀剂的性能研究 油田抗氧缓蚀剂的复配研究主要从油酸基咪唑啉及除氧剂联氨复配开展。 本 文通过考察油酸基咪唑啉与 I~- 、硫脲及苯甲酸钠的复配模型研究 , 针对常规添 加、预膜处理及有腐蚀产物情况下的加注工艺研究 , 确定较为理想的缓蚀剂复配 及加注方案。 针对除氧剂及缓蚀剂的复配 , 最终以油酸基咪唑啉和联氨 , 在温度 60℃ , 溶解氧含 10.35mg/L, 实验时间 48h 时 , 复配比例以 1:1, 用量为 300ppm时缓蚀率 可达到 87.24%,其缓蚀性及经济性最好。 (2) 针对复配模型研究 , 以 I~- 为基础的 1.5%碘化钾与咪唑啉类缓蚀剂的协同吸附模型表现出少量高效的缓蚀性能。 同时最佳使用条件为温度低于 80℃、压力不高于 10MPa、pH 在 6~10 之间、 钙离子浓度低于 20000mg/L 时缓蚀稳定性最高。 (3) 针对预膜及有腐蚀产物情况 下的处理工艺。 预膜油溶助剂以缓蚀剂 5 倍为最佳、预膜量以常规加注量 10 倍为宜 ; 针对已 经腐蚀的管路如 P110 材质 , 均匀致密的腐蚀产物膜对钢材有一定的保护作用 , 但 N80及 20#钢效果较差。加注工艺以缓蚀剂雾化后加注为首选条件 , 针对预膜处理 工艺选