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新建铁路专用线的建设程序
1、编写项目建议书,这是项目立项的依据
建设单位要新建一个项目,首先新建企业应有上级主管部门批准
成立的项目筹建处。委托具有铁路设计资质的铁路设计院按铁道部
(2007)152 号文《铁路建设项目设计文件编制办法》编写项目建议
书,说明企业的性质、产品种类、主要原材料来源、主要产品销售何
处、企业生产对环境影响、争取当地政府和铁路局对本项目的支持。
铁路专用线作为企业配套的相关工程。铁路设计院按建设单位的
设计委托书要组织现场踏勘、 调查。根据铁路运输货物的流向要合理
选择接轨站, 确定接轨站至工厂企业的铁路走向; 根据运输货物运量
的大小和到达、发送的品类,合理确定铁路专用线的主要技术标准,
企业装卸站的规模和选择必须的装卸机械; 估算各土建工程及相关配
套工程的数量, 建设工期、 投资估算、 资金来源, 分析其经济合理性。
将项目建议书提供给项目筹建处作决策参考并报相关部门。
项目建议书报送单位:
(1)所在地政府:听取政府发改委、规划局对项目的意见,如果政
府支持本项目的建设则需有回复函。 筹建处按回复同意的函件需到下
列单位办理意向书、协议书或批复意见:
1)土地局:办理原则性的同意建设用地的许可。
2)水务集团公司:办理原则性的供水协议。
1
3)供电局:办理原则性的供电协议。
4 )环保局:办理原则性的同意本项目对环境保护的各项措施,可
在本地建设的意见。
(2)铁路局:项目建议书送铁路局,请总工室组织专家对文件进行
评审。办理原则性的同意铁路专用线在××站接轨和同意承担本项目
铁路到达和发送货物的运输的意见。
(3)如果到达和发送运输量较大,建设单位需单项委托铁路设计院
做这些到发物资经由相关铁路运输通路的研究。 确定相关铁路能否承
担将企业的物资运输量纳入铁道部的运输计划的可行性。
2、编写项目可行性研究报告
根据所在地政府、 铁路局、 铁道部计划司等各部门对项目建议书批
复的意见,铁路设计院按铁道部《铁路建设项目设计文件编制办法》
编写项目可行性研究报告。 重点说明项目建设的必要性, 进一步落实
铁路专用线按货物品类、 流向分类的到达和发送的运输量; 论述铁路
专用线主要技术标准确定的依据, 接轨方案的比较, 铁路专用线的运
输方式、管理方式;货物列车的到发、车辆取送车的运输组织等作业
方式;接轨站和本项目货物运输的通路能力, 本项目土建工程和相关
配套工程内容及工程投资;一般铁路专用线项目作为企业的配套工
程,可不做经济效益评价,对大项目可进行经济评价。确定本项目的
建设是否可行。
项目可行性研究报告报送单位:
2
(1)所在地铁路局:委托铁路局总工程师室组织各专业的专家评
审《可行性研究报告》文件。编写项目评审意见,提出对下阶段初步
设计的要求。建设单位委托铁路局向铁道部办理接轨申请。
(2)铁道部计划司:到前期办提交可研文件及铁路局对可研的批复。
申请将企业对铁路专用线运输的到达和发送的运输量纳入铁道部的
运输计划。
(3 )铁道部运输局行政许可中心: 准备资料是铁路局专家对可研文
件的评审意见和设计院按可研评审意见的修改可研文件(需电子文
挡及纸质文性一套)申请铁路专用线的行政许可。由建设单位到铁
道部自行申报或委托铁路局代向铁道部办理接轨申请报告,审查批
复本项目是否符合铁道部关于《铁路专用线与国铁接轨审批办法》
的规定条件。同意后批复行政许可决定书。确定本项目铁路专用线
接轨的立项。然后方可进行下阶段的工作。
3、编制项目初步设计文件
(1)根据铁路局对可研评审的批复意见, 铁路设
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