液化气体铁道罐车安全附件知识.ppt

西安车辆厂液化气体铁道罐车安全附件培训 ;一　概述 二　改造后的液化气铁路罐车安全附件 三　安全附件的使用与维护; 2006年8月起，为进一步加强液化气体铁路罐车安全监管工作，有效解决液化气体铁路罐车安全附件存在的安全隐患，确保运输安全，铁道部运输局装备部、营运部和铁道部安监司多次召开液化气体铁路罐车安全附件改造研讨会，对液化气体铁路罐车安全附件设计、使用、检修中存在的问题进行了分析，提出了6项改造建议。;西安车辆厂根据改造建议，提出改造方案。该方案经国家质检总局批复，以质检特函[2007]8号《关于同意液化石油气、液氨铁路罐车安全附件改造方案及有关意见的函》确定6项改造项目。西安车辆厂对本厂设计、制造的GY95、GY80、GY60系列液化石油气、液氨铁路罐车的安全附件进行了改造，现改造工作已基本完成。 为了增进用户对新结构的了解，确保改造后的安全附件更好的被使用，西安车辆厂特制做本课件进一步指导用户操作使用。;二 改造后的液化气铁路罐车安全附件;加 排 系 统 ;加排系统的组成;阀盖装配示意图;安全阀;安全阀;性能参数;安装要求;复验、维护与检修;安全阀的检修。安全阀每年应到技术监督部门认定的单位检修一次，更换密封圈、阀瓣等零件。弹簧损伤、表面腐蚀或有轻微裂纹，锈蚀点等而达不到原来技术性能的，应及时更换（为确保安全，弹簧最长使用时间不得超过两年）；检修后的阀门应进行性能试验，重新标定各种压力并铅封，不得采用过量压缩弹簧的方法调试安全阀。; 三　安全附件的使用与维护;注意事项：★常见故障的排除：★;The end结束;紧急切断阀;紧急切断装置工作原理;QGQY41F-2.5-2型紧急切断阀 1 锁圈　2链条　3保护盖　4密封垫（三）　5六角螺母　6弹簧垫圈　7链环　8进出口法兰　9双头螺柱　10阀座　11球体　12密封面　13主阀体　14密封垫（一）　15密封垫（四）　16锁紧螺母　17小弹簧座　18调整套　19支撑圈　20小弹簧　21　压帽　22浮动阀　23阀杆　24弹簧托　25大弹簧　26大弹簧座　27开槽锥端紧缩螺钉　28密封垫（二）　29手柄　30垫圈　31填??压盖　32开槽平端紧缩螺钉　33专用搬手　34限位块　35六角头螺栓　36限位销　37链圈　38垫　39凸轮　40凸轮轴　41挡圈（一）　42挡圈（二）　43 O型圈　44易熔塞　45油缸　46丝堵　47标准型弹簧垫圈　48内六角圆柱头螺钉　49密封垫（五）50压紧螺母　51六角薄螺母;紧急切断阀改造内容;技术性能;液位计;磁力浮球液位计;液位计的安全技术要求;压力表;精度的要求：对于液化石油气和液氨罐车上压力表，精度等级应不低于1.6级。 介质的要求：选用的压力表，必须与罐体内的介质相适应。 压力表的校验和维护应符合国家计量部门的有关规定。压力表安装前应进行校验，在刻度盘上应划出指示最高工作压力的红线，注明下次校验日期。压力表校验后应加铅封。 ;液化气体铁路罐车在充装与运输过程中，需要对温度进行控制和了解，这是因为温度对罐车的压力升降有决定作用。 液化气体铁路罐车装设的计为双金属温度计，符合JB/T8803-1998《双金属温度计》的规定。;本次改造后使用的双金属温度计为直型（径向型），安装螺纹M27X2，标度盘公称直径为Ф100, 温度计测量范围为-40~+80℃，插入长度300mm，精确度等级为1.5级，检测元件直径Ф10mm。 罐车大、中修时，应重新更换温度计护管内的防冻液，重量大约40克，防冻温度为-40℃ 。;最高液位检查阀和最低液位检查阀;最高液位检查阀的附管高度，是环境温度为50℃时液位的极限位置。当液位到达此高度时，打开最高液位检查阀，会有液体从附管中喷出。液面一般不允许达到此位置。当液位计失灵时，可以起到估量最高液位的作用。一般情况下，禁止使用最高液位检查阀控制液面高度。 最低液位检查阀是为检查液态介质是否卸完而设置的，其附管距罐底部30mm，高于抽液管10mm。打最低液位检查阀，若排出液体，说明介质未卸排完；若排出气体，说明介质已卸完。一般情况下，不需使用最低液位检查阀。 ;按开启方向旋转最低（最高）液位检查阀手轮，检查完毕后，应按关闭方向旋转阀门手轮，确认阀门关闭可靠后， 方可停止旋转阀门手轮。 ;罐车充装作业前后，以及使用最高、最低液位检查阀前，必须先仔细检查最高、最低液位检查是否处于完好状态，最高、最低液位检查阀与人孔盖连接是否连接可靠，确认无异常时方可使用。 ;压力表用截止阀;压力表用截止阀结构;阀瓣;装、卸车作业开始时，应按阀门开启方向缓慢旋转阀门手轮，当压力表显示压力値时，停止旋转阀门手轮，待压力表显示的压力値稳定时，压力表指示的値即为罐内压力値。装、卸车作业完成后，应按阀门关闭方向缓慢