上海沃开—面向未来的轻型商用车混合动力总成开发-48V.pdfVIP

上海沃开—面向未来的轻型商用车混合动力总成开发-48V.pdf

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上海沃开汽车技术有限公司 面向未来的轻型商用车混合动力总成开发 上海沃开汽车技术有限公司 摘要: 1.混动策略 2.混动专用发动机开发 3. 48V 汽油微混P2动力总成 上海沃开汽车技术有限公司 1.混动策略 综述 上海沃开汽车技术有限公司  一个优秀的混合动力总成并不是仅仅有个发动机那么简单 ;  并不是一个混动专用发动机就能匹配所有混动架构车型 ;  先有混动策略再有混动专用发动机 ,混动策略则是对以下区域准确的划分:不同架构、不同发动机、不同电池包、 不同电机都应有不同的混动策略和区域划分。 低速高负荷区域 混动发动机工作区域 采用电机辅助,不再 所有的油耗优化均围绕 需要强调低速高扭矩 该区域进行。 效应。 低功率区域 高速工作区域 采用纯电驱动 ,非混动 采用电机辅助实现最大车 发动机常用区域 ,不再 需要油耗优化。相比于 速 ,该区域不再需要使用。 传统汽油机优化泵气损 失的措施可以不再采用。 DESIGN I CALIBRATION I TEST I EQUIPMENT I TOOL I CAE I NVH 沃开工具链在混动策略开发上的应用 上海沃开汽车技术有限公司  相比于传统的顺序开发流程与V流程 , 沃开工具链能够提前打通所有开发 环节;我们的开发将是在一张V²的 网上进行 ,不再受节点的限制。  基于沃开工具链的动力总成开发V² 流程将为混动策略、混动专用发动 机开发插上翅膀。 沃开动力总成开发V²流程 DESIGN I CALIBRATION I TEST I EQUIPMENT I TOOL I CAE I NVH 混动策略-MIL仿真 上海沃开汽车技术有限公司  实时仿真模型建模:  搭建整车物理仿真模型: HCU、电池、电机、负载、驾驶员、发动机、离合器、变速箱、车辆、车速驱动、结果统计以及触发开关等十二个 主要

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