泛亚—面向乘用车的混合动力发展趋势及应对策略.pdfVIP

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驭势迸发 笃志行远 --浅谈混合动力发展趋势及策略 汪新云 上汽通用-泛亚汽车技术中心 混合动力项目总工程师 中国市场发展现状 劲净静紧精 法规要求 客户需求 • 中国燃油耗法规要求(2020-2035) • 中国污染物排放限值及排放耐久性要求(GB6a – GB7) 中国市场发展现状 混合动力发展历程 2008凯雷德_HEV 2015雪佛兰Volt沃蓝达_EREV 2017君越30H_HEV 2017君威30H_HEV 迈锐宝XL_HEV 2020别克英朗48V轻混 1993-1997 GM-EV1 2011雪佛兰Volt沃蓝达_EREV 2016凯迪拉克CT6_PHEV 2017别克VELITE5_EREV 2019别克VELITE6_PHEV 混动产品迭代路径 混动技术发展趋势 Year 2020 2025 2030 2035 排放 Emission GB6a GB6b GB7a GB7b GB7b GB7b CN企业平均油耗CAFC 5.0L/100km 4.6L/100km 3.2L/100km 2.0L/100km 燃烧 阿特金森/深度米勒循环 混动专属发动机 先进低摩擦管理 智能主动热管理(电动水泵等) 智能主动润滑管理(电动机油泵等) 48V 轻混系统 下一代48V混动系统(P0+P2/P3) 第二代高价值混合驱动单元(双电机-PHEVHEV双应用)) 混动专属变速箱 进气 混合动力车辆架构开发 高效高压电机 高效逆变器(SiC) 面向全新电子架构的多合一集成混动控制器 电力电子 高品价混动电池包 固态电池:Solid state battery 混动专属电池包 增压 无线充电 PHEV充电技术 快速充电Fast charge 混动开发主要挑战 战略决策 战术执行 需求x边界 方案选型 敏捷开发 风险控制 整 -纯电里程: 驱动单元_EP28 -综合能耗: -动力流架构 车 -加速性能: 设计 开 -整备质量: - 电机型式 发 -耐久寿命:

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