起重机械检验员试题及答案.pdfVIP

起重机械试题 一、 名词解释 ：（共5 题，每题 2 分，总计 10 分） 1．安全特低电压：用安全隔变压器或具有独立绕阻的变流器与供电干线隔离开的电路中，导体之间或任 何一个导体与地之间有效值不超过 50 伏的交流电压。 2．额定起重量：起重机允许吊起的重物或物料，连同可分吊具（或属具）质量的总和（对于流动式起重 机，包括固定在起重机上的吊具） 。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。 3．等电位连接：各个外露导电部分和外部导电部分的电位实质上相 等的电气连接。 4 ．起重机倾覆力矩：起吊物品重力 Q和从载荷中心线至倾覆线距离 A 的乘积。 5．制动距离：工作机构从操作制动开始到机构停住，吊具（或大车、小车）所经过的距离。 二、判断题 ：（共30 题，每题 1 分，总计 30 分；将答案填在题后括号内，对的划√，错的划×） （×）1．完成检验工作后，检验机构必须在 7 个工作日内，向受检单位出具《检验报告》 。 （O）2．通向桥架型起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的净空高度应不 低于 1.8m。 （×）3 ．附加载荷是指起重机在非正常工作状态下，结构所受到的非经常性作用的载荷。 （×）4 ．桥、门式起重机制动器上的制动片磨损达原厚度的 30％或露出铆钉应报废。 （×）5 ．高于 50m的起重机顶端或两臂端红色障碍灯有效。 （×）6 ．桥、门式起重机跨度偏差是指起重机跨度测量值与大车轨距测量值之差。 （×）7 ．桥式起重机主要受力构件腐蚀超过原厚度的 15％时，应报废。 （×）8 ．桥、门式起重机车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的 20％或踏面磨损达原厚度的 15％时应报废。 （O）9．起重机上的紧急断电开关应能断开起重机总控制电源。 （×）10．起重机起升用钢丝绳直径减小量不应大于公称直径的 5％，否则应报废。 （×）11．塔式起重机附着连杆可以用来校正塔身垂直度。 （O） 12．塔式起重机，有自锁作用的回转机构应安装安全极限力矩联轴器。 （O） 13．塔式起重机的配重是降低塔顶负荷力矩，增加抗倾翻稳定性的主要措施。 （×）14．塔式起重机司机室一般可以悬挂在臂架上，也可附在回转塔身上。 （O） 15．流动式起重机的静载试验允许调整液压系统安全溢流阀的压力。 （O） 16．电动葫芦带有第二制动器时，正常情况是第二制动器不起作用，当第一制动器失灵时，它能可 靠地支持住载荷。 （×）17．制动器的制动轮工作面凹凸不平度不得太于 1.0mm。 （×）18．在用通用双梁桥式起重机，小车在轨道端部，空载时测得其（主梁跨中）拱度值为零，则判 定其不合格，如不能修复，应报废。 （O） 19．塔机臂架根部铰点高度大于 50m的起重机，应安装风速仪。 （O）20．对小车变幅的塔式起重机，应设小车断绳保护装置。 （×）21 ．一般来讲，用来连接塔式起重机重要结构件的高强度螺栓可以多次重复使用。 （O）22．流动式起重机一般使用起重力矩限制器进行超载保护，它由主机、载荷检测器、角度检测器、 长度测量器和起重机工况检测系统五部分组成。 （×）23 ．汽车起重机同轮胎起重机一样，都可以带载运行。 ( ×)24 ．桥、门式起重机滑轮轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 20 ％或槽底出现沟槽时应报废。 (O)25 ．YZR系列电动机的工作类型为重复短期工作制 S4，其起动电流对电动机温升的影响不能忽略。 (O)26 ．起重机每套机构必须单独设置过流保护，对笼型异步电动机驱动的机构和辅助机构可例外。 （X）27. 高强度螺栓靠本身的强度来传递。 (O)28 ．按《通用桥式起重机》规定，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留 两圈。 (O)29 ．按《汽车起重机和轮胎起重机 技术要求》规定，系统中由于液压元件或管路的损坏或系统失压 时，各机构均能自动停止。 （×）30 ．按《汽车起重机和轮胎起重机