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石首市车禄新居 (车落岗棚户区改造 )工程
外脚手架拆掉专项施工方案
建设单位:石首市博雅城市建设投资有限企业
设计单位:深圳市筑道建筑工程设计有限企业
监理单位:	湖北天慧工程咨询有限企业
施工单位:	中国一冶企业有限企业
编	号:	ZS-02
编制时间:
目	录
一、编制说明	1
二、工程概略	1
三、劳动力组织安排	2
四、脚手架的拆掉	3
五、安全文明施工要求	5
六、安全文明管理举措	7
七、安全管理组织举措	8
八、脚手架拆掉的安全技术举措	9
九、安全工作强迫性规定	10
十、绿色施工	10
中国一冶石首车禄新居(车落岗棚户区改造)工程
外脚手架拆掉专项施工方案
一、编制说明
为保证石首车禄新居(车落岗棚户区改造)工程整个外脚手架拆掉可以
安全拆掉,并能后使外架工程拆掉有章、有序进行,联合现场实质状况,特
编制外脚手架拆掉。
编制依照以下:
《施工安全管理条例》国家
《建筑施工安全检查评分标准》	(JGJ59— 99)
《施工现场暂时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91 )《建筑机械使用安全技术规程》 ( JGJ33-86 )
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 (JGJ130-2001 )二、工程概略
石首市车禄新居 (车落岗棚户区改造 )项目建设工程位于石首市明珠大道西侧、锦绣大道东侧、石首市汽车客运站西南侧。包含 9栋高层和整体地下室及配电房、公用建筑。建筑总面积约 15.75 万㎡。本工程含 9栋高层住所 (其
中1、2、3、4、5、 8、9# 楼含1~2层的社区配套用房, 6、7# 楼为纯住所楼)、三栋配电房及一层大型地下车库 (含配套设备用房 )。住所楼所有为框架剪力墙结构, 楼层建筑层高 3m ,此中1 、2# 楼为 23 层;3、4# 楼为 24 层;5、
6# 楼为 20 层;7# 楼为 26 层;8、9# 楼为 28 层。设计建筑物相对标高±
标高相当于绝对标高  33.850m 。
本方案仅考虑± 0.0 以上外墙脚手架的拆掉。 1# 、2# 楼地上 23 层,标准层高 3.0 米,地上建筑总面积为 20417.56m 2,建筑高度为 71m ;3# 、 4# 楼地上 24 层,标准层高 3 米,建筑面积为 10861.92m 2 ,建筑高度 74m ; 5# 楼地上 20 层,标准层高 3 米,建筑面积为 13086.8m 2,建筑高度 62m ; 6# 楼地上 20 层,标准层高 3 米,建筑面积为 9045.4m 2 ,建筑高度 62m ; 7# 楼地上 26 层,标准层高 3 米,建筑面积为 11759.02m 2 ,建筑高度 80m ; 8# 、9# 楼地上 28 层,标准层高 3 米,建筑面积为 12672.24m 2,建筑高度 86m ;相对标高± 0.00 均为绝对标高 33.85 米。
为了圆满达成本工程所有施工内容, 保证外墙施工无遗漏, 安全、有效的进行外脚手架拆掉工作, 外墙脚手架的拆掉方式、 拆掉步骤将是一个要点
性的分项工作,故特编制本施工方案来指导石首车禄新居	(车落岗棚户区改
造)工程外墙脚手架的拆掉。
三、劳动力组织安排
1、拆掉每个楼栋脚手架工程约需架子工	15 个,须知足脚手架拆掉进
度要求。
2、每个栋号须设置一名专职班组长,负责脚手架拆掉过程中的指挥与
协调。
3 、特种工作人员 (架子工 )一定接受特意培训,经查核合格获得劳动部
门核发的《特种作业人员操作证》 ,方可上岗作业。
4、项目安全员对进场的工人要严格依照《工人进场安全教育制度》对
班组人员进行安全教育。
四、脚手架的拆掉
(一)、拆掉脚手架前的准备工作
、依据检查结构及现场状况,编制拆掉方案并经有关部门赞同。拆掉前,主管工长和现场施工员及安全员要向拆掉施工作业人员进行书面的技术及安全交底,班组要组织学习安全技术操作规程。
2、拆掉前,作业人员须全面检查脚手架,要点检查扣件连结固定、支
撑系统等能否切合安全要求。
3、架体卸荷钢丝绳、脚手架刚性连墙杆、悬挑杆件拆掉时,未经项目
部施工员、现场安全员赞同, 现场任何操作人员不得随意拆掉,	免得影响脚
手架的质量和安全;
4、现场作业人员一定做好防备举措,系好安全带,外脚手架经过项目
部各栋号施工员及安员检查赞同后才赞同拆掉,	且由各栋号施工员及现场安
全员现场追踪监察;
5、脚手架拆掉时,依据拆掉现场的状况,特别以邻近人行通道处为重
点防备处,有条件时在现场外设置围栏,专人看守,分散来往人员,拆掉楼
号的外头( 5m ~10m 外)挂醒目的警告标记和拉设戒备线。有关的出入口
处一定设置戒备标记, 派专人看守, 禁止非作业人员进入, 实时劝导地面施
工人员。
6、拆掉前,应实时消
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