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PGE \* MERGEFORMT PGE \* MERGEFORMT 1 汽车技术进步与高职汽车专业的教学改革 B XX：1002-7661（20XX）20-019-01  高职汽车专业教学在汽车行业中发挥着重要的作用，为汽车服务行业输送优秀的专业人员，不断满足市场对人才的需求。但是，随着社会经济不断进展，高职汽车专业教学需要对经济市场进行充分调查，不断更新其内部教学方案，实现教育与技术共同进步。为此，下文针对高职汽车专业的教学进行分析，提出教学改革对策。  一、高职汽车专业教学现状  1、教学方式单一传统  高职汽车专业教学枯燥乏味是指，教师在课堂上教学上采取的方法单一，学生不能主动接受。教学方式的单一使得课堂气氛低沉，学生不能在课堂上活跃学习。为了活跃课堂气氛，教师对学生进行大量的提问，进而将课堂转变为提问式的教学，在这样的方式下学生在课堂中更加的处于被动地位，恶性循环，单一的教学模式不能提供学生的学习积极性。学生在学习中没有兴趣，就会失去学习动力，以此说传统的教学模式是失败的。而高职汽车专业的教学是实践性教学大于理论知识教学的学科，在实际教学中，教师应该注意以理论知识引导学生参与实践学习，而传统的教学方式不能实现学生能力的提升。  2、教学课程设计不合理  从高职汽车专业教学课程设计调查中发现，很多高职汽车专业的课程设计存在不合理的现象。也就是说，课程设计中涉及的知识，与实际情况存在一定的差距，学生不能从理论学习中，将知识延伸到实践分析中。各方面的理论知识在实际应用中的针对性不强，容易出现学生“学，难以致用”的现象，不能实现汽车专业理论教学为实践服务。此外，在实际的教学计划中，没有一定的弹性，不能实现学生主动学习，传统教学方式在汽车专业教学中依旧根深蒂固。此外，在实际教学中，专业技能教材不能随着技术更新，使得学生即使走出校门也不能适应岗位需求。  二、高职汽车专业教学内容调整方案  1、建立新型课程体系  对高职汽车专业学生教学模式进行改革，首先需要实事求是，切实立足于汽车岗位对高职学生的实际需求，实现以需求为导向的教学方案实施。在这样的教学方式下，才能做到教学有目的，学生在学习中才不至于失去信心，一味的盲目学习，不知道哪里有重点哪里完全不需要掌握。对于汽车专业的学生来说，汽车构造、汽车电器、汽车发动机等故障的检测以及维修，都是专业教学中的主体，教师在实际教学中应该突出这些模块知识的重要性，在课堂对这些知识进行精讲，以此来提高学生对这些方面知识的重视。而对于原始课本中的冗余部分进行删减。例如，在高职汽车专业英语教学中，教师应该结合实际的工作语境创设出专业的课程设计，使得学生能够迅速掌握专业英语技术能力，实现口语表达能力的提升。  2、实践培养能力提升  对于高职汽车专业教学来说，实践能力占据的比分比较重，实践能力是决定着高职学校学生能否将所学知识运用到实际的汽车服务中来的重要指标。那么，在实际的高职汽车专业教学中，如何提升学生的实践能力，是摆在高职教育面的重要课题之一。近年来，行动导向教学法在各类教育中应用比较广泛，并取得了较好的成绩。该种教学方法，实际上是以各个学习项目为主线，教师是教学中的主导，而学生是教学中的主体。首先，在该种教学方法中，要将高职汽车专业教学进行项目分割，将诸多复杂的教学模块分割为一个个更加细化的事件，在各个事件中将问题按照“难――中――易”的形式区分，按照行动回来设计出教学思路。教学项目是指，能够包含多门课程的知识的集合，通过分割方式实现教学知识点的整理，使得知识教学的前期与后期进行紧密结合，做到实际教学有针对性。  以“发动机异响故障检测教学”为例，在实践教学中完全模拟汽车维修厂的工作流程，教师引导学生在接受任务之后，首先对故障汽车进行观察、掌握汽车状况，通过小组分析制定出故障检测方法。在该环节中，完全由学生自己来进行实施，使得学生能够重分了解实际工作中的基本需求。  3、师资队伍建设，引进先进教学设备  目前，高职汽车专业教学成果不显著的另外一个原因就是师资力量比较薄弱，教师是实现知识在学生之间传播的关键人物，但是由于教师队伍力量不到位，使得学生不能掌握汽车专业领域的最前沿的知识，学习不能与时俱进。因此，在实际汽车专业教学中应该注重师资队伍的建设，在高职学校中开展专业知识讲座，为教师提供能力提升的机会，以此推动教学进展。教师是教学成功的重要人物，而教学设备也同样是关键教学中的重要组成部分。如果在实际的教学中，教学设备比较落后，学生则不能接触当今行进的汽车技术，即使在课堂上知识掌握得再扎实，到了实际的应用中也要从头再来，不能应对科技高速进展的社会需求。因此，