车辆油耗考核办法.pdfVIP

车辆油耗考核办法 为进一步加强成本控制 , 促进驾驶员改善驾驶技术 , 鼓励驾驶员节约燃料， 特制订本办法。 一、考核原则 不同的收运线路 , 不同车型 , 采用不同的考核标准。 二、考核对象 每辆车的百公里油耗指标。 三、奖惩对象 每辆车的两名主班司机。 四、考核标准 同一线路同一车型的车辆， 车辆的每月百公里油耗采用实际的平均百公里油耗 和一定的浮动比例相结合的考核标准。 1 平线车辆（型号 : ） 百公里油耗的浮动范围 本月的实际平均百公里油耗× 本月的实际平均百公里油耗× 2 平线车辆： （型号: 百公里油耗的浮动范围 本月的实际平均百公里油耗× 本月的实际平均百公里油耗× 例如：平南专线车辆： （型号 7 月平均百公里油耗为 L/100KM 平南专线车辆：型号： 7 月份平均百公里油耗浮动范围 为 平专线车辆： （型号： 7 月份平均百公里油耗为 L/100KM 平南专线车辆： （型号： 7 月份平均百公里油耗浮动范围 为 3 奖惩范围和奖励金额 高于百公里油耗浮动范围上限的，给予处罚，处罚金额为油费的 50% 低于百公里油耗浮动范围下限的，给予奖励，奖励金额为油费的 50 % 五、考核工作分工 1、 车队定期 (, 每月 5 日) 统计每辆车 ,( 上月 ) 的加油量，交统计员。 2 、 综合部定期 ( 每月 6 日) 统计每辆车 ( 上月 ) 每个驾驶员的行车单数、 行驶里 程数、百公里油耗 3、 统计员定期 :( 每月 7 日) 将上月每辆车的百公里油耗送办公室审核 4 、 办公室每月 8 日公布经总经理审批的每辆车油耗考核结果。 六、例外情况 1、 因机动司机个人因素 ( 违规操作、 不当操作、 未及时反映问题等 ) 而影响油 耗 , 主班司机可向该线路线长反映 , 一经查实 , 非正常油耗由机动司机承担。 2 、 因车辆技术或质量问题影响车辆油耗 , 当班司机务必及时向该线路线长、 车间主任反映情况 , 并跟踪落实解决车辆技术和质量问题 , 但所影响的油耗数 量仍计入考核油耗。 3、 车辆用来包车或其他用途等特殊情况增加的油耗 , 由借用车辆的部门负责 人核实 , 可以增加相应的营运公里。 七、因政策、路况等客观因素影响 , 造成车辆油耗波动的 , 考核标准将适时进行 调整。 八、本办法由办公室负责解释。 九、本办法自 年 月 日开始实施。