挖探沟施工技术交底.docVIP

XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程 XXXXXXXXXXX项目部 挖探沟施工技术交底 编制人：______________ 审核人：______________ 审批人：______________ XXXXXXXXX公司 XXXX年XX月 技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称 共3页 交底编号 工程名称 设计文件图号 蓟州南站开行旅客列车改造工程全部施工图 施工部位 探沟 交底日期 工程概况 本标段施工主要内容包括：站台填C组土，起止里程为JHK82+550～JHK83+130；既有涵洞接长1座，位于京哈K82+690.5；新建8.3m宽旅客地道1座，中心里程为JHK82+871.27；蓟州南站站场改造，7道更换钢轨枕木，4道新建站台范围内线路整修；新建南站房，中心里程为JHK82+846.12；北侧新建站台，南侧既有站台加高，起止里程为JHK82+566.196～JHK83+116.196；南北站台新建有柱钢结构雨棚，起止里程为JHK82+566.196～JHK83+116.196；5、7道间新建盖板排水槽，起止里程为JHK82+539.969～JHK83+130.696。 施工前需对现场进行探沟开挖确定地下管线位置，及时做好标记并通知产权单位进行迁改。 探沟开挖部位及顺序 本工程涉及探沟开挖部位主要位于蓟州南站北侧第二站台施工、旅客地道工作坑施工、涵洞接长施工；南侧房建施工、基本站台施工，南北两侧均采用通长开挖原则进行施工，施工范围内一周，横纵向开挖，南北两侧同时进行开挖。 施工准备 1、技术准备： 根据相关管线资料及管线产权单位提供信息确定电缆走向及范围，并对项目部各部门和施工作业队进行技术交底。 2、物资机械准备： 施工前，依据现场实际需求，需准备物资有：铁锹，木钎，标识牌。 4、安质部准备： 施工前，确定施工项目危险源，安排专人对临近既有线施工进行巡检盯控。 5、现场准备： 施工前，按照施工规范的要求进行场地清理。场地平整，确保现场“三通一平”。施工过程中，领工员进行现场盯控。 施工方法 挖探沟采用人工开挖，相关产权单位人员进行监控，开挖施工人员穿绝缘胶鞋，带绝缘手套。 探沟呈十字形开挖，探沟顺铁路方向通长开挖，距离既有线最近距离为2m，纵向人工开挖深1.5m宽0.8m探沟，垂直铁路方向每隔20米挖一条探沟，长5m、深1.5m、宽0.8 开挖时用铁锨轻轻挖掘，发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保探沟证不损坏。地下管线在开挖过程中，发现地下管线要及时报告业主及监理，在监理及其有关部门的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。将发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。 挖出管线后，并确定管线产权单位，及时回填，并在管线上方撒白灰，插小旗，并做好记录，为下步防护或改移做准备。列车通过时，暂时停止开挖。 探沟开挖注意事项 1、开挖时必须小心，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐、二齿耙等尖锐工具开挖。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保探沟证不损坏地下管线。 2、在开挖过程中，发现地下管线要及时报告现场施工管理人员，在现场管理人员的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土拖住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。 3、将发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌，并暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认，确定保护方案进行保护。 4、现场管理人员和民工组长负责记录当天的工作部位、工作内容、电缆状况，下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。 5、探沟开挖完毕后安质人员将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图，并及时请相关部门进行确认验收，制定保护方案。 施工安全注意事项 施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。 如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。因此，只要有不安全的思想和行为，就会造成隐患，就可能演变成事故。 解决问题的关键——强化安全教育和