汽车动力转向系统.ppt

汽车动力转向系统 12.1 基本组成和工作原理 一、作用：兼顾汽车转向操纵省力且反应灵敏 ； 二、特点： （1）在汽车转弯时，减小对转向盘的操作力； （2）限制转向系统的减速比； （3）在原地转向时，能提供必要的助力； （4）限制车辆高速或在薄冰上的助力，具有较好  的转向稳定性； （5）在动力转向装置失效时，能保持机械转向系 统有效工作。 三、组成：机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵(或空气压缩机)、转向油罐等 四、分类： 气压式： 前轴最大轴载质量为3~7吨并采用气 压制动的货车或轿车。 液压式： 工作时无噪声，工作滞后时间短，  且能吸收来自不平路面的冲击。 常压式 常流式 介质 12.1 基本组成和工作原理 常流式 12.1 基本组成和工作原理 常压式 12.1 基本组成和工作原理 12.2 主要部件 一、转向油罐 功用：储存、滤清、冷却动力转向系统工作油液。 二、转向油泵 1. 功用：将发动机的机械能变为驱动转向动力缸工作的液  压能，再由转向动力缸输出转向力，驱动转向轮转向 2. 类型：1) 齿轮式；2) 叶片式；3) 转子式 12.2 主要部件 12.2 主要部件 三、动力转向器 结构 直线行驶 右转弯助力 助力维持 随动 回正 车轮摆振 路感 失效 节流/溢流/安全 12.2 主要部件 请看录像 助力转向1 助力转向2 12.2 主要部件 12.3 检修 一、转向油罐 1. 转向油罐液面高度的检查 （1） 将车辆停放在平坦的地面上，使前轮 　　　　处于直行位置。 　　（2）起动发动机，并使其达到正常的工作温度。 　　（3）使发动机怠速运转大约2min，左、右打几次转向　　　　　盘，使油温达到40~80℃，关闭发动机。 　　（4） 观察油罐的液面，此时液面应处于“Max”（上　　　　限）与“Min”（下限）之间，液面低于“Min”　　　　时，应加至“Max” 。 12.3 检修 　２. 转向油液的更换 　　（1） 放油 　　　　支起汽车前部，使两前轮离开地面；拧下转向储油罐盖，拆下转向油泵回油管，然后将　转向油放入容器中；发动机怠速运转，在放转向油的同时，左右转动转向盘。 　　（２）加油与排气 　　　　向转向储油罐内加注符合规定的转向油；停止发动机工作，支起汽车前部，并用支架支撑，连续从左到右转动转向盘若干次，将转向系统中多余空气排出；检查油罐中油面高度，视需要加至“Max”标记处；降下汽车前部，起动发动机怠速运转，连续转动转向盘，注意油面高度的变化，当油面下降时就应不断加注转向油，直到油面停留在“Max”处，并在转动转向盘后，储油罐中不再出现气泡为止。 12.3 检修 二、转向油泵 1. 转向油泵皮带张紧力的检查和调整 (1) 检查 方法一：汽车停在干燥路面上，运转发动机使油液上升到正常温度，左右转动转向盘，此时驱动皮带负荷最大，如果皮带打滑，说明皮带紧度不够或油泵内有机械损伤。 方法二：关闭发动机，用手以约100N的 力从皮带的中间位置按下，皮带应有约10 mm挠度为合适，否则必须调整。 方法三：用皮带张紧度测量仪。 (2) 调整 12.3 检修 2. 转向油泵压力的检查 (1) 将量程为15MPa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中 (2) 起动发动机，如果需要，向储油罐中补充ATF油。 (3) 发动机怠速运转，转动转向盘数次。 (4) 急速关闭节流阀（不超过5~10s），并读出压力数，若压力足够，说明转向油泵正常。 (5) 如果没有达到额定值，应更 换溢流阀、安全阀或更换转向油 泵。 12.3 检修 三、转向系统密封性和压力检查 1. 系统密封性 2. 检查系统压力 （1）接好压力表和节流阀。 （2）将节流阀打开，起动发动机并以怠速运转，使 　　　　转向盘向左、右旋转到极限 位置，同时读出压力表上的 压力。 （3） 如果向左或向右的额定值达 不到要求，就要修