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  • 2021-11-30 发布于辽宁
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第三次训练题 张俊英尤阳巩优 2011/8/23 储油罐的变位识别与罐容表标定问题 摘要 本文针对储油罐的变位识别与罐容表标定问题,通过建立微积分模型,对储 油罐变位前后储油量与油标高度之间的关系进行分析。 针对问题一, 首先,本文考虑到储油罐的变位情况, 将罐容表的影响问题分 为储油罐无变位和变位两种情况来进行分析。 当储油罐无变位时, 通过建立微积 分模型,得到储油量与油标高度之间的一般关系, 进而根据油标高度得出理论体 积。当储油罐发生变位时, 根据储油罐中的油量的多少分为五种情形, 就每一种 情况利用微积分模型得到储油量与油标高度的一般关系 , 代入题目所给油标高度 数据可得理论储油量。 对储油量的理论值和实际值进行误差分析, 并通过多项式 拟合对误差进行修正,经过修正后的模型平均相对误差为 0.01%,验证了模型的 可靠性和正确性,进而求出变位前后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值,分析 得到变位后的储油量相比变位前偏小的结论。 针对问题二, 从横向倾斜不影响体积计算, 只影响油位探针的测量值的角度 考虑,先根据三重积分与截面法得到只有纵向倾斜的情况下分六种情况计算罐容 量与油面高度h与倾斜角度 的关系V f ( ,h)。然后,根据横向偏转时,油面 高度h与横向偏转角度 及h关系h f( ,h),得到罐内储油量与油面高度及变 位参数之间的一般关系 V f( , ,h ) 。根据误差最小原则选取参量,通过基本 遗传算法求得 2.310 , 4.201 ,并通过两次比较,验证了该模型的准确 性和可靠性。最后,将其代入体积公式进而求出罐体变位后油位高度间隔为 10cm 的罐容表标定值。 最后本文对模型的优缺点进行了剖析,并对模型给出了适当的推广。 关键词 :微积分 储油罐变位 多项式拟合 遗传算法 1 问题重述 问题的背景 通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的 “油位计量管理系统” ,采用流量计和油位计来测量进 / 出油量与罐内油位高度等 数据,通过预先标定的罐容表 (即罐内油位高度与储油量的对应关系) 进行实时 计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。 许多储油罐在使用一段时间后, 由于地基变形等原因, 使罐体的位置会发生 纵向倾斜和横向偏转等变化(以下称为变位) ,从而导致罐容表发生改变。按照 有关规定,需要定期对罐容表进行重新标定。 其中,图 1是一种典型的储油罐尺 寸及形状示意图, 其主体为圆柱体, 两端为球冠体。 图 2 是其罐体纵向倾斜变位 的示意图,图 3是罐体横向偏转变位的截面示意图。 为简化模型, 在第一问中将 储油罐简化为小椭圆型储油罐(两端平头的椭圆柱体)。 问题的提出 问题一:为了掌握罐体变位后对罐容表的影响, 根据小椭圆型储油罐, 分别 在罐体无变位和倾斜角为 4.1 的纵向变位两种情况下的实验数据建立数学模 型研究罐体变位后对罐容表的影响,并给出罐体变位后油位高度间隔为 “mi勺罐 容表标定值。 问题二:建立罐内储油量与油位高度及变位参数 (纵向倾斜角度 和横向偏 转角度 )之间的一般关系模型。再利用罐体变位后在进 / 出油过程中的实际检 测数据确定变位参数,并给出罐体变位后油位高度间隔为 10cm的罐容表标定值。 最后定量分析检验模型的正确性与方法的可靠性。 2 问题分析 2.1 问题一 问题一是在储油罐简化模型的基础上, 研究罐体变位后对罐容表的影响以及 确定新的罐容表标定值问题。 将罐容表的影响问题分为储油罐无变位和变位两种情况来进行分析。 当储油 罐无位时, 由于小椭圆储油罐属于规则的几何体, 故可考虑用微元法得到储油量 关于油位高度的公式, 利用油位高度的测量值, 求得理论储油量的值。 与题目所 给的储油量的实验测得值进行比较得出无变位时罐容表的标定值。 当储油罐发生变位时, 我们可以根据储油罐中油面高度分为五种情况, 然后 针对每一种情况用微积分几何计算得到储油量关于油位高度的一般关系, 根据变 位后油位高度的实际测量值, 判断分析得出这五种情况中最符合实际的储油量状 态,进而得出储油罐中的理论油量值。 与题目中所给的储油量的实验测得值进行 比较得出误差, 利用相对误差进行误差分析。 由于理论值与实际值存在较大的误 差,故再对所得误差进行多项式拟合得到修正后的数据, 分析所得相对误差很小, 可靠性很强,由此可以给出储油罐发生变位后油位高度间隔为 1cm的罐容表标定 值,并与储油罐无变位时的标定值进行比较分析。 问题二 对于问题二是在实际储油罐的基础上,研究罐体有纵向的倾斜又有横向偏转 的情况时对罐容表的影响以及确定新的罐容表标定值冋题。 首先,考虑只有纵向倾斜的情况下得出罐容量与倾斜角度 和油位高度的关 系。由于在纵向倾斜角一定的情况下, 横向偏转不影

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