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天津站综合交通枢纽项目利润规划研究 天津站综合交通枢纽项目利润规划研究 PAGE / NUMPAGES 天津站综合交通枢纽项目利润规划研究 天津站综合交通枢纽项目利润规划研究 我国各地正在大批的进行交通枢纽的建设 , 城市交通枢纽建筑规模不停扩大 , 交通枢纽建设的战略意义更加重要。综合交通枢纽项目因其投资体量大 , 建设周期长 , 营运期常常有几十年。 固然项目的价值会在营运阶段集中表现 , 可是综合交通枢纽项目可否实现价值的重点环节却不在营运阶段。 综合交通枢纽项目的营运 阶段不过被动地反响项目设计阶段的设计规划和建设期的建设成就 , 其自己不过一个成就的表现 , 却不是项目价值实现的重点环节。 项目管理的理论界已经渐渐认识到 , 项目价值实现的重点要素取决于项目建设先期的规划设计 , 同时 , 愈来愈多的项目管理者已经逐渐认可全生命周期成本 理论里面所提到的项目价值实现的重点在项当先期的规划设计 , 即项目价值可否实现很大程度上由项当先期的利润规划的利害决定。相同的 , 因为综合交通枢纽项目的价值可否实现主要表此刻它的最后交托项目成就能否知足了利益有关者 提出的功能需求 , 即利益有关者的利益诉求。 所以 , 综合交通枢纽项目的设计、 建设和营运项目全生命周期中 , 固然项目建设期和营运期占去了整个项目周期的绝 大多数 , 可是其功能要求的实现倒是在项目规划先期和设计阶段需要