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高一政史地21城市内部空间结构
主要功能区
肇庆东堤湾
住宅区:一般占40%-60%,地价较低,污染较小
第1页/共36页
1、住宅区
高级住宅区
低级住宅区
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主要功能区
广州北京路
商业区:占地较小,呈点状或带状分布,位于市中心城市 ,交通干线两侧,或街角路口.
第3页/共36页
东京新宿区
纽约曼哈顿的帝国大厦
第4页/共36页
第5页/共36页
第6页/共36页
中心商务区
第7页/共36页
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主要功能区
上海罗伊尔工业园
工业区:占地居中,集聚性强,不断向城市外缘移动,向交通干线集聚.
第9页/共36页
城市的合理规划
关键:处理好居住区和工业区之间的关系。
居住区和其他工作地点之间应有:
1、便捷的交通联系(为了方便职工的上下班)
2、排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊区
3、卫生防护带
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项目
面积
形状
区位
商业区
最小
点或条状
城市中心、主要交通干线旁或街角路口处
工业区
中
片状
城市外缘和主要交通线旁
住宅区
最大
片状、团状、点状
高级住宅区位于高坡、城市外缘,接近文化区,环境优美
低级住宅区位于低地,接近内城(城市中心或中心商务区)和工业区,生活设施和环境差
第11页/共36页
5、行政中心区
分布:大城市
特点:人口数量昼夜差别
6、文化区
环境较好,交通便利
7、混合功能区
中小城市多数属于此类
8、郊区
为城市服务的外围农业区
发达国家中,往往与高级住宅区混合
第12页/共36页
二 城市内部空间结构的形成和变化
结构模式
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
城市地域结构
城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构
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成都
第14页/共36页
1.中心商务区;
2.过渡带;
3. 工人家庭带;
4.中产阶级住宅带;
5.通勤带
同心圆模式图
第15页/共36页
沈阳
第16页/共36页
1.中心商业区;
2.批发和轻工业区;
3.低收入居住带;
4.中收入居住区;
5.高收入居住区
扇形模式图
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淄博
第18页/共36页
1.中心商业区;
2.批发和轻工业区;
3.低收入居住带;
4.中收入居住区; 5.高收入居住区;
6.重工业中心区;
7.市郊商业中心区;
8.市郊居住中心区;
9.市郊工业中心区
多核模式图
第19页/共36页
地租从市中心向外呈波状递减
第20页/共36页
区位
通达度
租金
市中心
最高
最高
从中心延伸出来的主要公路的交汇点
较高
较高
远离公路的地区
较低
较低
第21页/共36页
各类土地利用
付租能力随距
离递减示意图
第22页/共36页
功能区
距离
地租
地租线
距离影响
商业区
最近
高
陡
大
住宅区
中等
中等
较平缓
较小
工业区
最远
最低
最平缓
小
影响地租高低的因素
1通达度
2距市中心的远近
第23页/共36页
经济因素对城市功能分区的影响:
综合付租能力和地租这两方面因素,一般在
地租最高的市中心和地租次高的的道路相交
处形成了商业区;在地租较低的其他地方形
成了工业区;地租对于住宅区的影响最低。
影响城市功能分区的因素
第24页/共36页
北京
第25页/共36页
北京市中心,天安
门广场交通便捷,
却看不到摩天大
楼?
历史因素和行政因素
第26页/共36页
北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有
悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高
楼大厦,必然会破坏这一古老建筑的风格。
——保护历史遗留痕迹
第27页/共36页
历史因素对城市功能分区的影响:
1.城市的原有基础在很大程度上决定了现在的
功能区分布状况;
2.城市的功能分区是一个动态的过程,并不是
一成不变的,原有的功能分区也可能完全改变
的。
影响城市功能分区的因素
第28页/共36页
社会因素
收入
种族或宗教信仰
知名度
第29页/共36页
行政因素对城市功能分区的影响:
作为政府行为的政策和城市规划对城市功能分区
的形成起到了越来越重要的引导作用,而且它从
整体上影响着城市功能分区的结构。
影响城市功能分区的因素
第30页/共36页
自然因素:土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。
影响城市功能分区的因素
历史原因:
原有基础很大程度上决定了现在的功能区现状。
经济因素:
1.距离市中心的远近
2.交通的通达性:市中心通达度最高,租金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁和公路交会处通达度相对较高,租金较贵。
社会原因:收入差异、知名度、种族和宗教。
行政因素:政府引导或划分不同的功能区。
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