京珠国道主干线粤境高速公路某段路面扩建工程水泥混凝土路面试验段施工组织设计_secret.docxVIP

xx 国道主干线 xx 高速公路 xx 至 xx 段路面扩建工程 水泥混凝土路面 的27-K00HKI29000）谴皴 工组织设计 第一章 概 况 一、工程概况 xx 国道主干线 xx 高速公路起自 xx ，经坪石、乐昌、乳源、韶关、甘 塘、 xx 、英德、佛冈、从化、 xx 镇，在太平和镇接广州北二环高速公路， 经北二环高速公路和广深高速公路至珠海。 甘塘至翁城段于 2001 年 1 月建 成通车，翁城至佛冈段于 2002年 2 月建成通车。佛岗至钟落潭段于 2002 年 11 月建成通车， 钟落潭至太和段于 2003年 11 月建成通车。自各段建成 通车以来，由于经济的快速发展促进了交通量的快速增长，现有的道路已 无法满足日益增长的交通需求， 对 xx 高速公路 xx 至 xx 段路面进行扩建已 迫在眉睫。 xx 至 xx 段原按六车道规划，路基桥涵及隧道工程已按双向六车道建 成，路面工程按双向四车道标准建成。本项目水泥路面扩建工程起点桩号 K123+550，终点桩号K151+000,路线全长27.45km,为外侧加宽。同时由 于水泥路面出现断板、脱空、错台沉陷等病害，路面行驶质量逐年降低， 需要进行水泥砼路面加铺。为了适应此段大规模施工，特选择有代表性的 K127+000~K129+000 北行（左幅）作试验段，长 2.0Km 。 通过试验段的施工达到如下目的： （ 1 ）为