桥墩标准化施工工艺.docxVIP

墩身标准化施工工艺 一、 施工理念 把墩身作为最重要的部位来施工，在确保其强度、耐久性符合设计要 求，空间位置、结构几何尺寸正确的情况下，还要注重桥墩的外观质量。混凝 土要颜色一致，表面光洁，无裂纹，达到清水混凝土的标准，做到内实外美。 二、 总体施工工艺流程图 三、设计标准 桥墩墩身不论单双线均采用圆端形，管段内桥梁跨度为 24m和 32m两种，双线圆端形采用墩颈尺寸2. 3*7. 8m （线间距小于4?7m ）、 3*8. 3m （线间距大于4.7m）,顶帽尺寸：10*2. 7m （线间距小于 4?7m ）、10. 5*2. 7m （线间距大于4?7m ）。顶帽顶面设置不小于3%的排水 坡，并设有突岀墩身20cm的飞檐。 墩身坡率：根据设计情况采用42:1和30： 1两种。 采用耐久性碇：环境等级碳化、冻融、磨蚀2级。 確标号：小田士沟1、2号桥，羊角湾大桥、碾房夭大桥采用C35 ,其 余桥梁均采用C30。 护面钢筋：竖向主筋采用巾16,间距15cm ,水平箍筋采用? 10，间距 15cm。 殓保护层：最小3.5cm ,最大5cm。 四、标准化施工工艺 1、原材料及配合比 水泥： 内蒙古乌兰水泥厂生产的普通硅酸盐水泥P042. 5:掺量190kg ;胶凝材料 总重380kg ;含碱量v 3. 5kg/m3o其质量符合《铁路混凝土工程施工质量验 收标准》的相关要求。 粗、细骨料 粗骨料：粒径5-31.5,连续级配，吸水率0.8% （小于2%）且无 碱骨料 反映。 细骨料：中砂，连续级配，细度模数2. 7?2. 8且无碱骨料反映。 外掺料 粉煤灰：内蒙古丰镇电厂生产的I级粉煤灰，掺量：114kg（20%）; 矿粉：采用河北宣化京奥公司生产的粒化高炉矿渣粉，掺量：76kg o 外加剂：要有缓凝、早强、抗冻作用 混凝土用水：地下水，达到饮用水标准，经检验必须达到混凝土用水 标准； 配合比 水胶比：0.38,坍落度：120mm?160mm,砂率：40. 8% ;配 合比强度： D2C30，按要求提高20%。在施工前随时测定含水率并及 时调整施工配合比。 粉煤灰、矿粉双掺：粉煤灰具有圆珠润滑效应和火山灰效应，矿粉可降 低水化热，提高混凝土和易性，增加混凝土表面观感质量，采用“双 掺技术” 提高混凝土的和易性又和减少收缩。 碗坍落度、泌水率、含气量、抗压强度、电通量、弹性模量、抗冻性、 耐磨性、抗渗性均需符合规范要求。 2、 施工准备施工前将所需的机械设备、原材料、临时支架、操作平台、 模板隔离剂等准备好。并备用发电机。 3、 测量放样 轴线：用全站仪精确测定墩中心位置，测放十字线，并用墨线画出 十字线和墩身底面尺寸线。同时测量相邻墩中心的间距是否符合要求。 高程：底面尺寸定出后，沿底面尺寸线外侧至少做8个标高点，其高程 为墩底设计高程，标高点间沿尺寸线外侧用M10水泥砂浆连接并带线找平， 确保墩身底模板的水平，并使之与基础面接合密贴无缝隙。 4、模板 模板采用大型无拉杆定型钢模板，由专业厂家制作。 刚度和强度 模板所用钢材应做原材料取样试验，钢度及强度也要通过专业验算。 设计要合理在不影响结构的情况下应尽量按现场施工要求进行优 化。 模板的保养 模板一到现场就要进行全面的打磨清理，然后涂无色机油，覆盖薄膜 防止污染。拆模后要尽快将模板清理并涂油覆盖保养。 (4 )试拼 钢摸在出厂前要进行试拼，如发现尺寸不对，错台严重，螺栓孔及 预留孔位置不正确等问题要叫厂家及时校正。 钢模在到现场后先进行试拼，对其细部错台和拼缝进行处理局部的 错台通过打磨找平，拼缝采用橡胶垫片填塞来找平。 拼装完成后应对模板的总尺寸进行复核，并按顺序将每块模板编 号，以后每次拼装都按此编号进行。 (5 )混凝土浇注前模板的处理模板在浇注混凝土前应用磨光机再次进 行全面的打磨和涂刷脱模剂，脱模剂采用无色机油黏度适中，涂刷均匀，并用 薄膜纸进行覆盖，防止灰尘杂物污染，在浇注混凝土的时候随浇注的高度对 薄膜进行拆除。 3、钢筋 所有钢筋均在工地钢筋棚中集中下料弯制，现场绑扎成型。护面接茬 钢筋的埋设应进行测量放样，在浇注承台混凝土前在承台模板上带线绑扎固 定。要求位置正确，钢筋间距符合要求。为保证混凝土拆 模后的外观美感， 有效防止表面裂纹的产生，在护面钢筋外侧围一圈50mm*50mm 的镀锌钢 丝网片。设计钢筋保护层厚度为 3. 5? Ocm ,为达到此要求必须从底部开始控制混凝土保护层厚度。同时在钢筋绑 扎完毕、立模前，在钢筋网与模板之间采用外径4.2cm长6m的镀锌钢管每隔 2m间距布置一根，浇注混凝土时随着碗面的上升，往上拔管子，钢管埋深不 得超过1.5m ,同时埋入时间不得超过2h 工程所用钢筋，必须具有生产厂家试验报告或出厂质量证书，并按规定 进行原材料试验