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琅岐岛雁行江北岸片区综合整治开发建设道路项目 T梁拉、压浆技术交底书 （一级交底） 交底人: 复核人: 交底时间: 签收人一览表 序号职务 序号 职务 时间 1 2 3 4 5 序号 职务 时间 7 8 9 10 11 技术交底书 项目名称 琅岐岛雁行江北岸片区综合整治开 发建设道路项目 施工单位 警声园林 交底容 预制T梁拉技术交底 生产部位 桥梁预制梁板 技术交底容及要求： 一、准备工作 1、 原材料检査 钢绞线进场按照规要进行两项检测。第一要进行外观检查，第二要进行 力学性能试验（此项工作由项目部试验室外委试验，每批钢绞线进场后及时 联系试验室进行取样工作 外观检査：现场技术矗或施工负责人应严格检査其质量证明书、包装是 否符合要求，标签牌有无及是否为指定厂家生产，另外还需检査钢绞线有无 锈蚀或油污，否则不予验收。 钢绞线盘进场后应堆放在枕木或砖跺上，保证离地高度不小于30cm,且 上面盖上彩色塑料布或其他防雨设施，以防止雨水浸透外包装层而导致钢绞 线锈蚀。 2、 钢绞线下料及安装 钢绞线下料在已硬化的地面上施工，采用片式砂轮切割机下料，禁止使 用气割、电焊及机械剪切等对钢绞线有损伤的机具下料。下好料的钢绞线编 号分类绑扎成束，作好防锈防破坏、防污等成品保护工作。钢绞线穿入时， 使其梳理整齐不缠绕、不死弯。钢绞线的两端预留出足够的工作长度。 当梁体栓强度达85 %及龄期不小于7天时（碇拉强度根据现场同条件养 生试块的抗压强度确定，拉前将同条件养生试块送试验室进行试验，抗压强 度达到85%以上时方可进行拉），才可以进行穿束拉。穿束前，用空压机吹风 等方法清理孔道的污物和积水，以确保孔道通畅；穿束工作采用人工直接穿 束，钢较线在孔道两端伸出的长度要大致相等且满足千斤顶工作长度。 预应力筋穿束：穿筋平台可以利用脚手架进行。钢绞线穿束采用1个孔 道的钢绞线绑扎成1个整体一次性穿束。穿束前先将钢绞线端部用黑胶布包 裹，防止钢绞线散开不易穿通，严禁使用电焊将头部焊在一起进行穿束。钢 绞线穿进困难时不能硬顶，以防波纹管被顶破。而应将钢绞线往复轻抽、 推、转，保证钢绞线顺利穿过。 钢绞线穿束完毕应采用胶带或其它材料对伸出梁体以外的钢绞线进行包 裹，防止钢绞线外露引起锈蚀。 3、 拉千斤顶及油表已进行配套鉴定，每个千斤顶配套检验2块油表。千 斤顶及油表配套检验周期为：千斤顶使用超过6个月或200次，或千斤顶受 瞬时猛烈冲击（如在断丝突然卸荷）以及千斤顶、油压表修复后，要重新检 验标定，方可使用。未经过配套标定的千斤顶、油表不得使用于现场拉施 工。 4、 钢绞线伸长值计算及压力表读数计算完毕：（具体见附件：钢绞线伸 长值计算表及拉应力计算表），一旦千斤顶及油表重新配套鉴定后，则本次拉 应力计算表数据作废，需要根据重新鉴定的回归方程进行油表读数的计算。 钢绞线伸长值计算表中的伸长值不能作为现场拉的理论计算值，而应将 表中修正后伸长值作为最终拉的理论伸长值，修正后伸长值计算公式为：(Ay XEg) 4- (A/XE/) XL,(式中：Ay表示钢绞线理论面积，为单根140mm2； Eg表示钢绞线理论弹性模量，为195000Mpa； A/表示钢绞线实际面积，与每 批次进场钢绞线外委试验报告上数据相同；E/表示钢绞线实际弹性模量，与 每批次进场钢绞线外委试验报告上数据相同；L表示按照理论钢绞线面积及弹 性模量计算出来的伸长值，见钢绞线伸长值计算表上的总计栏伸长值)。 5、每批次锚具及钢绞线进场后及时通知试验室取样，并送有资格的检验 单位进行相关数值的检验合格后方可使用。 二、拉作业 1、拉端的清理 A、将拉端锚固喇叭口承压面的栓污溃清理干净，用钢刷清理露出金属本 色。并做到不留任何油渍、锈蚀斑痕。 B、预应力钢较线两端的外露部分，拉前要认真检查核对各根钢绞线的编 号线位是否在同一坐标位置，避免绞线现象产生。如有错位，必须调校到同 一位置方可拉。 C、清理压浆咀周围的垢物以及殓浆垢等，将咀口清刷干净。 2、拉器具的检查安放 A、拉千斤顶要与配套检验标定时配组的油压表配组安放使用，编号要相 符，以防配组出现差错。 B、 拉器具在进行拉作业前要空载运转一次，进行检査，如发现工作异常 要及时进行排除，必要时进行更换，重新标定。 C、 油泵油箱要加足液压油，油泵要放置在稳定牢固的场地，以防工作中 产生擅动，影响油表的精度。拉过程中经常检査油泵中的液压油量，避免有 空气进入油管造成千斤顶输出应力不准确。 D、 拉器具(千斤顶、油表、油泵)注意做好防暴晒和雨淋的防护，保证 工作环境温度不大于40。C,冬季时最低不低于+5。C。 E、 拉千斤顶安装时所用吊架或托架，要认真检查，保证其使用中的安 全。 3、拉锚具的安装 A、 装锚时，一定要保证锚具组合件的清洁，用干净