全面解析全桥DC-DC变换器的原理及应用.pdfVIP

全面解析全桥 DC-DC 变换器的原理及应用 首先，我们先来看一下全桥变换器的工作原理，全桥电路结构如下图所示， 全桥变换器的基本工作原理是直流电压 Vin 经过 Q1 、D1 ～Q4 、D4 组成的 全桥开关变换器，在高频变压器初级得到高频交流方波电压，经变压器降压， 再全波整流变换成直流方波，最后通过电感 L 、电容 C 组成的滤波器，在 R 上 得到平直的直流电压。全桥直流变换器由全桥逆变器、高频变压器和输出整流 滤波电路组成，也属于直流 -交流 -直流变换器。 图 1 然后，我们再来了解一下全桥 DC-DC 变换器的控制方式，我们都知道，全 桥变换器本质上有三种基本的控制方式，分别是双极性控制、有限双极性控制 和移相控制。下面来简要说明几种控制方式的区别。 我们先来学习一下双极 性控制方式，这种控制方式的开关管 Q2 和 Q3 、Q1 和 Q4 同时开通和关断，两 对开关管以 PWM 方式交替开通和关断，其开通时间不超过半个开关周期，即 它们的开通角小于 180 度。当 Q1 和 Q4 导通时， Q2 和 Q3 上的电压为 Vin ，反 之亦然。当四个开关管全都处在截止状态时，每个开关管所承受的电压为 Vin/2 。由高频变压器的漏感与开关管结电容在开关过程中产生高频振荡所引起 的电压尖峰，当其超过输入电压时，钳位二极管 Dl ～D4 将导通，使开关管两 端的电压被限制在输入电压上。这种控制方式是过去全桥电路最基本的方式。 各开关管的驱动波形和工作波形如图所示。 图 2