全面解析电动汽车动力电池管理系统.pdfVIP

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟 全面解析电动汽车动力电池管理系统 在保证电池系统安全的设计过程中，除了电池单体特性、电池模组设 计、电池包的结构和排气设计以外，就要数电池管理系统最有主控性。这 里想做一个系列文章，分别介绍电池管理系统的基础、乘用车管理系统、 电动大巴管理系统和电池管理系统的发展四个部分，这是第一篇。 从镍氢电池开始，电池由于其本身的特性，需要电池管理系统来管理， 它也是新能源汽车整体架构中的要素之一。从总体来看，电池管理系统的 主要目的是测量电池状态、延长电池的使用寿命。电池管理系统的常见功 能模块根据初步划分，也可以分为测量功能、状态计算功能、系统辅助功 能和通信与诊断。 第一部分 测量功能 1)基本信息测量：电池电压，电流信号的监测，电池包温度的检测 电池管理系统有着最基本功能就是测量电池单体的电压，电流和温度， 这是所有电池管理系统顶层计算、控制逻辑的基础 。如图 1 所示，电池 管理系统目前从电池这里获取的直接物理参数就是只有电压、温度和电流。 图 1 电池管理单元概览 1.1 单体电压测量和电压监控 单体的电压，对于电池管理系统有几种意义，一是可以用来累加获取整 个电压，二是可以根据单体电压压差来判断单体差异性，三是可以用来检 测单体的运行状态。单体的电压的采集和保护，目前都用 ASIC 来完成， 而考虑采集电压的精度不仅仅需要考虑 ASIC 电路本身的精度，也需要考 专注下一代成长，为了孩子