《汽车发动机电控技术》 项目一.pptVIP

任务三 应用在汽油发动机上的电子控制系统 （2）电控发动机极大地改善了汽车性能，主要体现在：提高发动机的动力性，提高燃油利用效率，减少污染，改善发动机的起动性能，改善发动机的加、减速性能等。 （3）发动机电子控制系统由传感器、电控单元（ECU）和执行器3部分组成。电控单元采集传感器的信号并进行运算和处理后，控制执行器动作，最终控制发动机机械系统运转。 任务三 应用在汽油发动机上的电子控制系统 （4）空气流量传感器用于检测发动机的进气流量，一般安装在节气门前、空气滤清器之后；进气绝对压力传感器用于检测进气歧管中气体压力，一般安装在节气门后方的进气管上；节气门位置传感器可以检测节气门开度（负荷）的大小，安装在节气门体上，通常在节气门拉线对面；进气温度传感器用来检测进气温度，可独立装于气路，或与进气流量传感器和进气压力传感器组成一体；冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度，安装在发动机缸体、缸盖冷却液的通道上；氧传感器用来检测排放废气中的含氧量，通常安装在排气总管上；爆震传感器用于检测发动机爆燃或震动，通常安装于发动机气缸体的中上部位或火花塞上。 任务三 应用在汽油发动机上的电子控制系统 （5）发动机电控单元一般都具备以下基本功能：为外部元件提供标准电压，接收各种输入信号，储存信息，运算分析，输出指令，自适应功能。 （6）燃油泵用于建立油压，安装在油箱内；喷油器将燃油以一定压力喷