钢活塞的微精密加工.docVIP

钢活塞的微精密加工 横剖面图展示了HPEEM工艺，电极定位 在一个Monosteel活塞的针孔中。电解质 流路以及成型表面都以橙色标注突出。 动力系统零件的生产商辉门公司（Federal-Mogul），正在将一项为重型柴油发动机加工无衬套钢活塞的新方法商业化。他们宣称：其高精密电腐蚀加工(HPEEM)工艺（一种电化学加工的变异解决方法），将帮助发动力生产厂家生产达到严格全球排放标准、提高燃油经济性、延长零件寿命而不需牺牲发动机性能的零件。 钢活塞全球市场额可达2亿美元。辉门公司预计：当今大约30%的钢活塞在针孔上都有衬套。但是从2012年往后，由于更高的负荷需求和成本考虑，所有重型的柴油发动机活塞都将免除衬套。其中有一项针对引擎生产厂商的设计，期望实现目前全球对更低二氧化碳排放的目标，即“更高的缸压峰值”。它要求每个零件（比如说钢活塞）的大小和形状都满足几微米的精确度。要想实现此等高精确度，需要不增加生产成本或限制产品可靠性的创新性解决方案。 电化学加工是一种“转向电镀”工艺：不是给表面添加了一层金属，而是腐蚀掉一层。 HPEEM工艺是一种高度控制的电腐蚀方法，移除了特定量的材料，精确地铸造了活塞针孔，提高了负荷转换能力和活塞的可靠性。辉门公司在密西根州安娜堡开发了此套HPEEM先进生产技术开发装置，目前已在公司位于墨西哥普埃布