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本文由美国福斯特半导体提供 详解 GPS工作原理 开车最难过的就是迷路。 不过自从有了 GPS，很多道路问题都能迎 刃而解， 它可以部署在汽车导航系统或便携式导航设备里， 也可以部署 进汽车中控台，甚至是车主的智能手机里，只需打开地图，你就能轻松 的知道自己在什么位置。不过，如果汽车导航界面做的比较粗糙，输入 数据就会比较麻烦， 特别是在驾驶汽车的过程中， 会很难完成地址的输 入操作。 本文将给大家介绍下什么是 GPS，它可以为汽车做些什么， 未来它 又会有哪些可能的用途。 GPS 会让你更加安全地驾驶， 帮助你了解周边 交通情况，寻找附近的服务，甚至还可以帮助商店推销服务。 GPS 是如何工作的（可能比你想知道的还要多） 本文由美国福斯特半导体提供 本文由美国福斯特半导体提供 从 1994 年开始，地球上空就出现了 24 颗 GPS 卫星，他们被分成 了六组，在 1.3 万英尺的高空中围绕地球飞行。它们是同步轨道卫星， 但并不是静止的， 而是以每小时 8 千英里的速度从西向东飞行，每天可 以绕地球两次。每颗卫星上搭载了原子钟，并且不断报告： 伪随机码：每颗卫星的 ID 星历数据：当前日期和时间，卫星是否健康或不健康（ “不健康 ”可 能意味着卫星正在重新定位或重新校准，不是指它飞走了） 年鉴数据：定位卫星在什么时间到达什么位置的数据（每个 GPS 卫星都有年鉴数据） GPS 内部的接收器会从卫星捕捉到达时间（ TOA ）和飞行时间 （TOF ）。给定光速（恒定），以及信号在什么时候、什么地方发生， GPS 接收器便会计算出你的车、 你的便携式导航仪、 徒步 GPS，或是智 能手机在地球上哪个位置。当设备沿着高速公路移动， 它还会计算行驶 速度和罗盘航向，不过 GPS 的速度通常会比汽车里程表显示的时速慢 几英里。行驶数据会呈现在导航系统里。卫星信号从地球大气层从 40-600 英里高空穿过电离层，会产生延迟；而 GPS 系统会应用校正因 子。 一般而言，我们需要三个 GPS 信号来确定（三角定律）接收器的 位置，然后用第四个信号来计算高度。当然，接收器接收的卫星数量越 多（最多应该是十二个，因为一共二十四颗卫星，另外十二个在地球的 本文由美国福斯特半导体提供 本文由美国福斯特半导体提供 另一边），定位的质量就会越高。如果原子时钟不准确，或是其他不准 确的信息进入， GPS 可以进行修正。 第一颗 GPS 卫星是在 1978 年发射升空的， 目前很多 GPS 卫星都能 很好地运行，工作时间长达十年。他们的重量约为 2 千磅（按地球上重 量计） ，如果算上支持卫星动力的太阳能电池板的话， 长度可以达到 17 英尺。这些卫星的发射器能超过产生不到 50 瓦特的输出，当然，很多 新的卫星也在开发， 发射，全世界很多国家现在都有自己的