简单、灵活的柔性磨削中心 .docVIP

简单、灵活的柔性磨削中心 　　伴随着航空、航天技术的进步和发展，航空发动机产品的发展也从初级到中级，由简到难，从低技术含量到高技术水准。作为发动机的关键零件，叶轮、叶片的加工要求也越来越高，越来越复杂。 　　在传统加工中，复杂叶轮、叶片的加工需要多道工序。多次装夹、多种设备来完成。左图为一个虚拟的叶 片，其加工工序为：毛坯→铣槽→齿型面磨削→导流翼磨削→铣斜面→前端面铣槽→前端面钻2个孔。完成上 述步骤，机床应具备钻、铣、磨削功能，最少需要配置钻头、铣刀、榫齿成形砂轮、平面砂轮，也就意味着机 床需配置一个“自动换刀库”。 　　对于镗铣加工中心、车削中心来说，“自动换刀库”早已司空见惯。而正是其广泛的应用，零件加工的自动化才得以真正实现。多年来，由于砂轮工具的独特性以及磨削工艺的复杂性，对于需要磨削加工的零件来说，一直难以完全自动化、简单化。市场上极少出现的自动换砂轮库即使是自动换砂轮库，也是尺寸庞大，工艺复杂，造价昂贵，不适于市场的推广和应用。 　　作为世界最大的磨削机床制造商——斯来福临集团一直致力于最前沿磨削技术的应用研究，其下属的8家磨床制造厂(Blohm、EWAG、JUNG、MAGERLE、MIKROSA、SCHAUDT、STUDER、WALTER)早就闻名于世。瑞士MAGERLE(美盖勒)公司成立于1929年，多年来一直基于创新的技术理念，为客户提供柔性解决方案，从而