科箭牵手索菲玛滤清器 完善供应链管理.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 科箭牵手索菲玛滤清器 完善供应链管理  对于国内汽车业来说如何有效将先进的管理模式应用到公司管理及将公司运营纳入到汽车厂商的供应链体系，高效的提升整个产业链的竞争力将成为汽车业能否在日趋激烈的市场竞争中生存发展的关键要素。  一、公司背景  上海索菲玛滤清器有限公司是由意大利UFI国际环球滤清器集团在中国投资的专业生产汽车滤清器的外商独资企业，目前又分别在上海青浦出口加工区、长春投资建立生产基地。该公司滤清产品是国内众多如上海大众、一汽大众、福特、华晨汽车等汽车厂商总装和修理保养的指定闻名品牌。不仅满意当前国内整车及换代整车的需求，还销往国外。  二、项目背景  SOFIMA公司所处的汽配行业是一个大规模协同的产业。行业涉及广泛，有化工、电子、机械加工、金属铸造等;生产方式多种多样，比如金属件加工属于离散型制造，而橡胶件、玻璃件则属流程式。SOFIMA产品主要涉及机加工、压铸、装配等。  国内的汽车业目前以惊人的速度成长，但是市场的快速成长对于主机厂与配套厂来说，都增加了更多挑战，将来面对汽车市场的全面开放，除了在产能、质量、营销、自主技术等方面持续优化外，如何有效将先进的管理模式应用到公司管理及将公司运营纳入到汽车厂商的供应链体系，高效的提升整个产业链的竞争力将成为汽车业能否在日趋激烈的市场竞争中生存发展的关键要素。  在汽车行业激烈的竞争中，这种竞争当前已经体现为整个供应链的竞争。围围着整车厂商的下游继承了整车厂商为了压缩在制品库存和降低生产成本，通常会最大限度的把成本和风险转嫁给下游汽配厂商，要求配套厂就近配置库存(VMI)，能够根据整车厂商的看板需求准时供给物料到产线。然而在整车厂商往往能给出一段时间范围内的需求预估要求汽配厂商备货，依据每天消耗需求组织送货致整车厂商仓库或VMI仓库，然后再依据看板要求来配货到产线，这就需要汽配企业能够准时依据整车厂商要货计划的变化而调整自己的生产计划，计划的变更频繁，对于计划精确性和准时性的要求也特别高。  索菲玛滤清器生产的产品是柴油滤清器、机油滤清器、绿色机油滤清器汽车用滤清器等，主要是根据汽车总装厂家和汽车售后服务公司的需求进行设计和生产，属于按项目生产类型；生产需求主要基于汽车总装厂的预估、售后服务市场和国外客户的订单来制订生产计划及交货计划。SOFIMA处于整个汽车产业链中，在业务当中主要面临的难点问题是：  1、与客户的沟通响应时间慢，客户订单难以准时响应，发货后ASN的不能准时提交。  2、产品品种多，版本变更频繁，客户要求的交货期较短，客户的预估与实际客户订单需求的不全都导致存货的积压或存货短缺，客户插单频繁发生，给车间生产支配和仓库备料都带来很大难度，订单交货延期严重。  3、产品及原材料品种多，汽车配件行业的FIFO掌握要求及产品质量追溯要求使得物流部门运营难度增加。  三、主要解决方案  InforVisual/EDI/Quality/Barcode+科箭方案开发  四、解决方案实施周期  11个月(一期完成供产销模块；二期完成EDI+Barcode；三期完成VGF财务，四期完成VQ)  五、实施亮点及效益  5.1供应链执行及主计划方面  采用科箭客户化开发的一体化订单管理系统，为索菲玛在中国区建立一个统一的订单处理平台，接收来自国内外客户的各种格式数据的订单及预估，系统自动识别分发给相关索菲玛中国的制造实体，并导入Visual系统。使这些客户需求准时纳入索菲玛Visual计划系统进行交货期分析，在考虑客户预估与客户实际订单状况平衡、物料相关MRP参数(选购提前期、制造提前期、最大最小订单量)、目前存货状态(考虑在途物料、物料版本替代的影响等)、目前在制及产能负荷来驱动产生生产计划，不仅缩短了计划的时间而且充分考虑到目前实际有限的资源，使计划的支配更趋合理，并且通过Visual系统的模拟排程能够全面分析紧急插单的可行性及相关的影响，从而削减交货延期。发货后Visual系统准时创建ASN的EDI文件提交给客户。  5.2物流及质量掌握  通过Visual条码、批次跟踪和存货处理策略掌握整个库存存货及生产过程物料的流淌，Visual系统仓位设置使得存货定位存放，存货检货策略定义实现FIFO掌握。通过存货批次跟踪定义全程监控存货的生产物流过程，以保证产品质量的可追溯；通过条码系统的实施使得物流环节更加精确、快速的配料生产，同样缩短了存货盘点及大大提高了盘点数据的精确率。  VisualQuality模块的实施，在维持和持续改进质量的同时建立了汽车行业QS-90