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PAGE 1 PAGE 1 滚动创新的车轮－－访MSC.Software中国区技术总监金毅民先生  数字化创新是企业发展的动力与源泉，缩短开发周期、提高产品质量同时掌握整体成本是汽车制造企业竞相追求的目标，虚拟产品开发为企业达到以上目标供应了强有力的支持。MSC.Software中国区技术总监金毅民先生在接受访问时具体的进行了讲解。  问：在当今激烈的市场竞争中如何平衡时间、质量、成本组成的既相互依存又相互制约的金三角，MSC公司提出了虚拟产品开发（VPD）战略，请您谈一下MSC的VPD战略是怎样一个针对汽车行业的一揽子解决方案？  金毅民先生：虚拟产品开发（VPD）是在整个新产品开发流程中，高效利用虚拟产品模型做关键和重要的产品决策。通过虚拟产品开发，可高效地聚合及利用人、流程、工具和数据以提高产品质量、缩短研发时间并降低成本。  MSC企业级战略解决方案  MSC公司推出的企业级仿真解决方案SimEnterprise即是针对虚拟产品开发所提出的一揽子解决方案，是目前唯一产品化的且在为欧盟及亚太等各大汽车企业所开始广泛采用的、切实可行的解决方案。例如欧洲的BMW、Audi、VW，美国的GM、Demler-Chrysler及亚太的Honda、Toyota、Nissan、和Hyundai等知名厂商都采用MSC.SimEnterprise支持其数字化创新，从而达到时间、质量和成本的完美平衡。  MSC.SimEnterprise是一个企业级的“终端到终端的”、基于面向对象架构（SOA）的解决方案，它还基于组件化、对第三方具有特别好的天然开放性。详细包括一个作为基础的多学科求解器－MD.Nastran;一个供应给设计人员用的嵌在CAD环境中的多学科分析环境－SimDesigner；一个供应给设计人员和方法专家做多学科分析及定义专家经验和“最佳实践”模板的架构－SimXpert及一个管理全部仿真分析流程、数据和学问且可与PDM及ERP等其它企业信息系统无缝集成的仿真管理平台－SimManager。四部分无缝集成并可实现“开箱即用”及按需扩展。  　　  问：汽车行业的异地研究开发与生产制造、各部门间信息利用与工作的同步进行都在“协同”方面提出了更高的要求，MSC公司的VPD解决方案在协同方面有何作为？  金毅民先生：汽车行业的竞争日趋激烈，国内的汽车厂商面临着国外巨头和国内友商的巨大竞争压力，“协同研发”可充分利用和整合资源，进而缩短研发周期，MSC的解决方案包括以下方面的协同：  1、设计和分析的协同：在MSC.SimEnterprise解决方案中，通过SimManager实现仿真流程、数据和学问管理，同时，无缝集成PDM及ERP系统，实现分析和设计的协同。另外，通过SimDesigner，设计人员可以在CAD环境下快速、高效地进行部件级、子系统级的多学科分析，从而实现仿真在设计前端进行，达到仿真驱动设计的目的。同时，为了保证设计人员所做的分析和专业分析人员有同等的精度和精确度，由方法专家通过SimXpert定制各种各样的分析模板，并将其发布到SimManager中去，其它设计人员可在SimDesigner环境下，通过集成好的SimManager客户端，浏览和重用此模板，进行高效、精确的分析工作。  2、分析过程中的多种学科协同：包括“链式的”多学科联合仿真和多学科的紧耦合分析，MSC的多学科求解器可实现上述两个层面的多学科协同分析，而不仅仅是多物理场耦合分析。  3、主机厂和供应商之间的协同研发：SimManager是基于B/S架构的仿真管理平台，主机厂和供应商可特别便利地利用其达到协同研发的目的。同时，相互之间的学问产权也可得到完全的保护。  4、研发过程中不同角色人员之间的协同：通过MSC.SimEnterprise统一平台可实现设计人员、分析人员、管理人员的协同研发，同时可完全内嵌企业的分析流程和质保体系。   数字化创新是企业发展的动力与源泉，缩短开发周期、提高产品质量同时掌握整体成本是汽车制造企业竞相追求的目标，虚拟产品开发为企业达到以上目标供应了强有力的支持。MSC.Software中国区技术总监金毅民先生在接受访问时具体的进行了讲解。  问：在当今激烈的市场竞争中如何平衡时间、质量、成本组成的既相互依存又相互制约的金三角，MSC公司提出了虚拟产品开发（VPD）战略，请您谈一下MSC的VPD战略是怎样一个针对汽车行业的一揽子解决方案？  金毅民先生：虚拟产品开发（VPD）是在整个新产品开发流程中，高效利用虚拟产品模型做关键和重要的产品决策。通过虚拟产品开发，可高效地聚合