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施工安全保证措施 一、安全生产目标 杜绝死亡、重大交通事故、重大火灾事故，重伤率、轻伤率分别控制在 0.6‰、5‰以下，员工因工职业病发生率小于0.5‰；消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾 事故，创安全生产、文明施工的标准化工地。二、安全生产保证体系 1、我公司已通过GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系认证， 施工中严格按标准要示，把安全管理贯穿于工程始终，建立全面安全保证体系。建立健全安全管理组织，成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目部设安质环保部管理安全，各施工队设专职安全员、各班组设兼职安全员，形成项目安全网络，并实行岗位责任制， 把安全生产纳入承包责任制，逐级签订包保责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管理，抓制度，抓队伍素质，盯住现场， 跟班作业，抓住关键，超前预防。把安全管理贯穿于工程始终，建立全面安全保证体系，详见“安全生产体系保证框图”。 2、建立健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体系。项目部和各施工队均成立安全生产领导小组，项目经理部设安质环保部，配备专职安全工程师，各施工队配专职安检工程师 ,工班配兼职安全管理员。主要领导亲自抓安全，各级按施工人员的 2%～4%配备专职安全员，专职负责有关员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生并报当地治安部门备案。详见“安全管理组织机 构图”。 三、施工安全保证措施 （一）建立健全各种安全规章制度 严格遵守国家有关安全生产的法律法规、省公路管理部 门有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。 建立安全技术奖惩制度，开工前编制施工安全技术措施, 经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。 落实安全负责制，完善各种施工现场安全管理制度，实行安全生产逐级负责制，做到职责明确，权责统一，纵向到底，一环不漏，充分发挥各级职能作用。 （二）劳动安全制度 安全生产保证体系框图 安 全 方 针： 安全第一，预防为主 安 全 目 标：杜绝死亡、重大交通事故、重大火灾事故， 重伤率、轻伤率分别控制在0.6‰、5‰以下，员工因工职业病发生率小于 0.5‰；消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故。 安全领导小组：项目经理、总工、副经理、各业务部门领导、安全工程师、各队队长 安全责任制 安全教育 新工人入路三级教育 新工艺教育 特殊工种培训 技术交底教育 领导干部安全教育 经理部安全小组检查 安 施 工 队 自 检 全 班组安全制度  班前安全教育 周一安全活动 交接班制度 三检制 制度上墙 监 督 开工前检查 检 施工中检查 事故处理  逐级上报 奖惩制度 项目部月评奖罚施工队自评 总结教训，以利于今后提高 项目经理部安全领导小组 项目经理部安全领导小组 组 长：项目经理 副组长：项目总工、副经理 组 员：项目各部部长、安检工程师、各施工 队队长 安质环保部 专 业 工 程 队 队安全领导小组成员 组 长：施工队长 副组长：副队长、队技术主管 组 员：各工班班长、专职安全员 碾压班安全员 爆破班安全员 机 电 拌 混 浆 运 摊 械 工 和 凝 砌 输 铺 班 班 班 土 班 班 班 安 安 安 班 安 安 安 全 全 全 安 全 全 全 员 员 员 全 员 员 员 施工人员上岗前进行安全教育和技术培训，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作，安全员持证上岗。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，使安全生产建立在管理科学、技术先进的基础上。 （三）本标段安全控制重点技术方案 1、施工运输车辆的安全措施 机械车辆的操作人员需经过正规培训，持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作，保证其在运行中处于良好的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理。 2、现场布置的安全措施 搞好施工现场及临时工程的安全控制，施工现场做到布局合理、机械设备安装稳固、材料堆放整齐、设置安全警示标志和照明、防护设施，提醒工作人员注意安全。运输道路平整、畅通，排水设施良好。油库、材料库选择安全地点设置，配备避雷针、防火防静电设施，并设专人负责维修和管理。施工现场设置足够的消防设备。 3、隧道开挖施工安全措施 加强隧道的超前地质预报，及早修建洞门和洞口排水设施，确保洞口段的稳定。加强监控量测，密切注意支护和围岩变化情况，及时反馈围岩变形信息，做好变形预报，一旦情况异常，立即采取措施，防止坍塌。 开挖时根据不同围岩情况采用不同的开挖方法，对软弱围岩段采用CRD 法或双侧壁导坑法进行开挖并设置临时仰拱。对自 稳能力差的围岩段采取超前支护进行预加固。 开挖施工作业时，全过程必须有专职安全员现场进行安全监督与检查