ICAO陆空对话考试原题.docxVIP

实用文档 用心整理 实用文档 用心整理 千里之行 始于足下 千里之行 始于足下 实用文档 用心整理 实用文档 用心整理 千里之行 始于足下 千里之行 始于足下 、SPEED BIRD 621,武汉到伦敦，正常申请放行，使用 36R跑道，因为后面有一架 B747 通过，等待一分钟。再次申请，推出。推出过程中拖把断裂。延误后正常推出。滑行道 36R过程中，有B737从左侧超越，偏到右侧滑行，然后停在 747后面。滑行过程中 ATC通知跑道有施工，需要注意。 WuHan Grou nd BAW621,Gate 3 request pushback. BAW 621 standby,expect one minute delay due B747 taxiing behind,call you back. Ground BAW621 the tow bar was broke n duri ng push back we are wait ing for a replaceme nt. BAW621 caution, B737 overtaking you on your left,he is NO.1 departure. Roger BAW621. BAW621 taxi with cauti on ,work in progress adjace nt to sta nd 36. BAW621 roger. 、CA101在武汉机场。滑行时要求沿着中心线。中间更改滑行道，跑到头左发起火并关 车后等待拖车。起飞后航路有气球， 10 O CLOCK 3NM,风挡玻璃破裂，返场。 CA101 fllow the cen terli ne. Wilco CA101. CA101 Your left en gi ne is on fire. 实用文档 用心整理 实用文档 用心整理 2千里之行 始于足下 2 千里之行 始于足下 实用文档 用心整理 实用文档 用心整理 2千里之行 始于足下 2 千里之行 始于足下 Roger We will shut dow n the engine and request gro und assista nee. Wuhan T ower CA101 balloon 10 O clock 3 miles erossing left to right CA101 looki ng. CA 101 Cockpit Window cracked,request retur n to airport. BAW725,进跑道后请求起飞。起飞后联系 C CONTROL,管制给了高度，航向和点。上 升FL210,快速通过FL150,到FL210联系D control。有一架冲突飞机没看到， 但是TCAS 看到了，不明飞机，一点方位，从右至左，请求雷达引导， 继续爬升10800M，由于 冲突保持9600m。 BAW725 climb to FL210 expedite to FL150,report FL210. Climb to FL210 expedite crossi ng FL150 report FL210 BAW725. BAW725 on a indentified aircraft shown on TCAS,1 o clock crossing right to left, no visual con tact, request radar vector. Maintain 9600m. BAW725 request climb to 10800m. BAW72 mai ntai n 9600m due traffic. 四、BAW725，起飞后爬升，通过航路点 YIN,ZNH，飞机襟翼卡阻，汇报情况。 ATC指挥 右转航向050，调速180，机组报告FLAP1无法放出，限速 210.要申请更长的跑道 23L落地. 实用文档 用心整理 实用文档 用心整理 千里之行 始于足下 千里之行 始于足下 实用文档 用心整理 实用文档 用心整理 千里之行 始于足下 千里之行 始于足下 Wuhan BAW725 flaps are jammed. BAW725 turn right headi ng 050,redu cing to 180Kts. Right headi ng 050,180kts,BAW725. Wuhan BAW725 we can t extent flaps beyond 1,speed limit 210Knots.Request landing to .23L which is the Ion ger run way 五、 武汉管制，燃油流量低申请返场。询问二类盲降是否可用，回答不可