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第九篇经济社会发展支撑体系建设 第九篇经济社会发展支撑体系建设 第九篇 经济社会发展支撑体系建设 第 二十 一章 构建 综 合交 通网络 体系 全 面推 进 铁路 、 高速 公路及 国省道 、 长江 及内河 航运、 过江 通道建 设， 力 争到“ 十一五 ” 末， 高 速公 路 网络 基本建 成，国 省道 与高速 公路 紧密衔 接，县 乡公路 等级得 到 提 高，城 市进出 口通行 能力 大 幅度 提 高。 公路与 水路交 通实 现“ 无 缝” 衔 接 和配 套协调 发展， 基本 形成快速 便捷 的 交通 网络 。 铁 路 ： 一是 加快 建设 铜九铁 路池 州段， 2008 年全 线建成 通车 ， 形 成联络 东西新 的铁 路 大 动脉。 二 是规 划建 设 安庆 — 池 州 — 铜 陵 — 芜 湖 — 马 鞍山 — 南 京 沿江 城际 客 运铁 路 ， 与 沪宁 城 际客 运铁 路相 连，形 成 连 结长三 角地区 的 高 速客运 通道。三 是 规 划建设 池州 — 景 德镇铁 路，北 接安 庆 ，经 石台、祁 门到 江 西景 德镇，作 为 省“ 十 一 五 ”综 合 交通 规划中 的商丘 — 亳 州— 阜 阳— 六安— 安庆 — 景 德 镇铁路 的一 部 分，将 合九铁 路、铜 九 铁路 和皖赣 铁路连 结起来 ，构 成一 条新的 南北 通道，加 强 了与 东南沿 海 的联 系 ，形 成 北煤南 运通 道 和战 略物资 运输通 道 。四 是 建设铁 路专用 线，在 江口港 区、香 口 港区等 规 划建 设 铁路 专用线 工程，以 完 善港口 集疏 运条件 ；规 划 建设九 华发电 公 司、池 州 海螺等 企业铁 路专 用 线。 高 速公 路：加 快高速 公 路建 设步伐 ，实 现高 速公 路通 三县一 区，基 本 形成区 域高速 公 路网 络。一 是建 设 完成 沿江高 速公路（ 池 州段 82 公里 ），形 成 与 苏南 和上海 联系的 快捷通 道；二 是建 设 完成 铜汤 高速 公 路（ 池州 段 54 公里 ），与 徽 杭高速 公路相 连，形 成“ 两山一 湖”旅 游区 东通道 ，打 通 长三 角地 区旅 游 客源 通道；三 是 开工建 设大渡 口至 景德镇 高速公 路（ 池 州段 80 公里 ），形 成 联系浙 闽 等东 南沿 海地 区 的高 速公路 通道；四 是规划 建设东 至到 九江高速 公路 池州段（ 40 公里 ），五 是规划 建 设池 州— 石台 — 祁门 高速公 路（ 80 公里 ），北 接 池州长 江公 路大桥 ，南 接黄 山— 景德镇 高速 公路，形 成“ 两山 一湖 ”旅 游区 西通道 ，从 而构 筑皖 南高速 旅游 圈 ，促 推皖 南旅 游经济 整 体再 上新台 阶。六 是 规划建 设 香隅 — 东至 高速公 路（ 20 公里 ），北 接 望东长 江公 路大桥 ，南 接大 渡口 — 景德 镇高速 公路。七 是实施 流 港区 、梅 龙港区 等沿江 港区和 内河 童埠港 区，保 留并适 当改 造池 州 港老港 区，通 过江口 港区 二 期工 程 、电 厂 二期码 头工 程 、海 螺 三期码 头工程 、林 纸一 体化专 用码 头 工程 以及东 流、香 口 等专用 和 综合 码 头的 建设，促 进几 大 港 区的规 模化，形 成 以 江口港 区为 主，牛 头山、香 口、东 流港 区 和梅 龙港 区共 同 发展 的新型 港口群 ，从 而力争 使池 州港成 为以大 宗散货 出口为 主、集 装箱运 输不 断 发展 、年 吞 吐量 超 过 5000 万吨、 集装箱 超过 8 万 TEU 的区域 性 重要 港口。 二是治 理长江 东流航 道、 贵 池南 港航 道、安 庆 河 段鹅毛 洲右汊 航 道 ，改 善 东流右 汊航 道 条件，保 证东 流港 区、池 州港老港 区、牛 头山 港区 的正 常 运营 。开 展秋浦 河、九 华河 、青 通河、尧 渡 河、白 洋河 等内河 航 道整 治，提 高通 航等 级 ，并 建 设相 应 的小 型港区 ，尤 其是旅 游港区 ，以 形成干 支 相通 的水路 运输网 ，带 动腹地 经济和 旅游事 业的发 展。 民 航机 场：启 动建设 九 华 山旅游 机场，改 善 省 内机场 布局 ，与 黄 山机场 共同形 成“ 两 山一湖 ”旅 游 区南 北两 端 空中 通道 。 九华 山机 场 初 期 定性 为 地方 旅游 支线 机 场， 本 期 设计 目标 年 旅客 吞吐 量按 30 万 人次左 右考虑 ， 飞 行区等 级为 3C， 可开 辟至 上 海、 北京、 广州 、 天津 、 重庆 、 武汉 、 厦门 、 西 安等 旅 游城 市和重 点城市 的航 线。终 端 规划用 地 指