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如何针对性的降低制造成本？ 随着市场竞争的越发激烈， 越来越多的企业无法依靠提高售价增加利润， 则只能 转向降低成本增加利润。而成本则主要体现在生产制造成本，如下： 生产制造成本所包括的内容之广泛。 所以， 要想在不提高售价的前提下增加利润， 我们就必须从其构成的各个方面来进行控制。制造成本损失最明显的体现便是 “浪费现象”。比如：生产过剩、停工等待、不必要的搬运、不必要的在库、不 必要的动作、 不必要的加工等。 这些浪费现象直接或间接地增加了采购成本、 物 流成本等相关的制造成本。 其中生产生产过剩可以称之为“最坏的浪费” 。生产过剩有两种情况：一种是在 规定的时间内生产了数量多的产品；一种是比规定的时间提前完成了生产任务。 这些都是生产过剩。 按照传统的生产经营观念， 这是求之不得的好事。 但实事上， 深究下去， 将会发现生产过剩的同时所掩盖的大量的问题， 如人员浪费、 生产不 均衡、换产时间长、搬运浪费、设备布局不合理、生产批量不合理等。造成生产 过剩最主要的几个原因如下： 1、担心机械设备发生故障、生产不正常或缺勤而过多生产； 2、按销售速度生产的意识淡薄； 3、错误地提高运转率和表面生产效率； 4、认为停止生产线运转是一种罪恶； 5、作业者过多，设备过多； 6、设备布局造成成批生产、转运； 7、换产时间长不得不成批生产； 8、为了适应后工序领取的不均衡； 分析这些原因，作为计划工作者，我感同深受。在我自己安排各车间排产时，需 要考虑的因素也是很多， 既想做到减少库存量、 均衡生产、 又想达到各车间各工 序均衡协调生产。 但是有时由于自己对产能的分析不当、 生产过剩在我们公司也是比较严重。 如何解决这个问题， 我想这是生产部门需要考虑的重点。 也总结出相关的一些对策。 及相关人员意识的淡薄。 通过这次培训学习， 我 1、对设备进行有计划的预防保全，多能功的培养和培训需落实。这样在换产时 就能及时响应，而不必过多生 产。 2、按标准作业只生产后工序领走的产品及数量。 3、把目光放在真正提高生产效率上，不刻意追求运转率。 4、允许停线按需生产。停线时，可以进行 6S、维护设备、多能工训练，不能闲 着浪费时间。这就需要让车间领导和员工有这个意识。 5、调走多余人员，生产线能且只能生产需要量。 6、合理调整生产布局，排成“一个流”生产线。 7、缩短换产时间，推行小批量生产。 8、各车间后工序根据需要均衡领取，这样生产和领用就可保持同步。