盾构施工应小急处置措施20190406.pptVIP

案例二：盾构始发局部突水-中线穿黄;;;;案例三：区间中间风井地面坍塌-8号线;应急救援措施 无地面环境风险，迅速对塌陷位置进行灌浆回填； 迅速将盾构推出洞门，对靠近中间风井洞门处20环（700环~719环）进行二次补浆； 盾构从中间风井东侧洞门始发时一定要控制好施工参数，尤其是土压等施工参数，确保及时建立土压。 合理应对措施 1 盾构到达过程的施工控制：土压力与出土量 2 合理的围护结构破除时间与控制方法;案例四：区间中间风井出沙出水-10号线;2019.9.4右线到达中间风井过程中??安装止水橡胶帘布及扇形压板 洞门边缘3点钟和8点钟方向有水涌出，且水量较大;;接收端大量土体被推出;合理应对措施： 1 盾构到达过程应遵循的基本原则： 2 合理的围护结构破除时间与控制方法 ;案例五：盾构到达地面严重坍塌-南京元通站;事故经过： 刀盘顶到地下连续墙外侧时，突然出现漏水漏砂点并迅速扩大，从盾构下部涌入车站接收端，进而迅速涌入盾构隧道内； 紧急处置：人员撤离，灌入豆砾石封堵出沙点，封堵洞门。;;;地表路面继续塌陷，盾构到达端头井涌砂涌水未彻底遏制； 11月25上午，仍然有水和砂子从洞门底部漏出。;①到达洞门处安装钢筋网片和模板，浇注混凝土封堵洞门； ②始发端头处堆放水泥袋封堵洞门； ③地面填充注浆； ④注入聚氨酯，填充混凝土浇注后形成的渗流间隙； ⑤隧道内注水回填。;到达端头封堵洞门;