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现代设计理论可靠性设计 现代设计理论可靠性设计 为简单起见，讨论三单元系统中要求二单元正常工作系统才能正常运行的系统，即2-out-of-3系统。 设有A、B、C三个子系统组成的并联系统，系统正常运行情况有下面四种： 1）A、B、C全部正常工作 2）A失效，B、C正常工作 3）B失效，A、C正常工作 4）C失效，A、B正常工作 当各个单元的失效时间相互独立时，以上四种情形是互斥的。 2. r-out-of-n系统 现代设计理论可靠性设计 系统的可靠度 上式可以改写为 若每个子系统的可靠度均为R，则 现代设计理论可靠性设计 【例4】有三个可靠度均为0.9的子系统组成的并联系统，比较纯并联及2-out-of-3系统的可靠度。 纯并联系统： 2-out-of-3系统： 可以看出，r-out-of-n系统的可靠度比纯并联系统要低一些。 现代设计理论可靠性设计 四、复杂系统可靠度预测 1. 系统逻辑图法 将复杂系统看成由各种基本模型（串连、纯并联等）组成的，首先计算各基本模型的可靠度，再计算复杂系统的可靠度。 系统逻辑图的作用： 反映零部件之间的功能关系； 为计算系统的可靠度提供数学模型。 现代设计理论可靠性设计 如图所示系统由元件1、元件2、子系统B、元件10、子系统C（2/3系统）组成，系统可靠度计算： 现代设计理论可靠性设计 设系统的5个元件正常为1，故障为0，则该系统共有 种工作状态。 为求出该系统的可靠性，可采用布尔真值表法。 2. 布尔真值表法 系统逻辑图法对一些桥式网络不适用。如图所示桥式网络： 设系统从左到右可以传递信息为系统正常工作状态，不能传递信息时，为系统失效。 现代设计理论可靠性设计 桥式网络布尔真值表(一） 状态序号 A (RA=0.8) B (RB=0.7) C (RC=0.8) D (RD=0.7) E (RE=0.9) 系统正常或故障 RS(i) 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 0 3 0 0 0 1 0 0 4 0 0 0 1 1 0 5 0 0 1 0 0 0 6 0 0 1 0 1 0 7 0 0 1 1 0 1 0.00336 8 0 0 1 1 1 1 0.03024 9 0 1 0 0 0 0 10 0 1 0 0 1 0 11 0 1 0 1 0 0 现代设计理论可靠性设计 令应力和强度的概率密度函数分别为f(σ)和g(δ)，由于机械设计中应力和强度具有相同的量纲，因此可以把f(σ)和g(δ)表示在同一坐标系中，得到应力—强度分布的平面干涉模型。 应力—强度分布的平面干涉模型 现代设计理论可靠性设计 平面干涉模型揭示了可靠性设计的本质。由干涉模型可以看出，就统计数学观点而言，任何一个设计都存在着失效的可能，即可靠度总小于1的。而我们能够做到的仅仅是将失效的概率限制在一个可以接受的限度之内。 应力—强度分布的平面干涉模型 现代设计理论可靠性设计 这个观点在常规设计的安全系数法中是不明确的。因为根据安全系数进行的设计不存在失效的可能性。因此，可靠性设计比常规设计要客观的多，因而应用也要广泛的多。 现代设计理论可靠性设计 g(δ) σ,δ f(σ) μδ μσ t 现代设计理论可靠性设计 假设失效控制应力为σ1 (任意的)，那么当强度δ大于时σ1就不会发生破坏，即零件（系统）是可靠的。 如图，将干涉区放大，曲线1为应力分布的右尾，曲线2为应力分布的左尾。 图4-2 干涉区放大图 现代设计理论可靠性设计 定义两个事件： 事件A：应力在区间 内，即 事件B：零件强度 事件A和事件B同时发生时，零件（系统）可靠，而A和B是两个相互独立的事件 现代设计理论可靠性设计 即 上面的σ1是任取的，即上式对σ的任意取值都是成立的，所以，对整个应力分布产品的可靠度为 同理可得另一种形式： 现代设计理论可靠性设计 可靠度的一般计算式 现代设计理论可靠性设计 2.应力和强度均服从正态分布时的可靠度计算 μδ、μσ：分别为强度和应力的子样均值 Sδ、Sσ：分别为强度和应力的子样标准差 “可靠度就是强度超过应力的概率” 如令 ，则可靠度为y0的概率。 现代设计理论可靠性设计 现以h(y)表示δ和σ之差的概率密度函数。因为f(σ)和g(δ)都是正态分布，所以h(y)也是正态分布。其中均值和标准差分别为： 现代设计理论