磨削车床主轴锥孔的专用夹具.docVIP

磨削车床主轴锥孔的专用夹具 这种磨削车床主轴锥孔的专用夹具，工件加工精度能稳定达到锥孔对支承轴颈的径向跳动精度要求，表面粗糙度高。满足了主轴的技术要求，并有很大的精度储备量，且操作方便，提高了生产率。 主轴锥孔的加工精度，对车床主轴锥孔轴线的径向跳动精度有直接影响。我厂在新产品试制和小批量生产时，因工艺装备未配套，精磨主轴锥孔的夹具用两个中心架分别支承在主轴的前、后支承轴颈位置，经找正后磨削锥孔。由于中心架刚性差，装夹误差不一致，找正较费时，主轴锥孔磨削精度低，经过反复几次磨削，精度只能达到远端300mm 处径向跳动0.008～0.01mm，锥孔接触面70%，操作难度大，生产效率低，不适宜批量生产。为此，设计了如图所示磨削主轴锥孔的专用夹具。 1.磨床头架 2.头架法兰盘 3.平顶尖 4.拨杆 5.铜制螺钉 6.连接套 7.后支架 8.铜瓦 9.锥孔铜瓦 10.前支架 11.工件(主轴) 12.底座 13.拉簧 14.钢球 图 磨主轴锥孔夹具 1 夹具结构磨削内锥孔夹具主要由底座12和前支架10、后支架7及连接套6等组成。前支架10和后支架7分别固定在底座12上。为使工件能安全、顺利地装卸，前、后支承孔均采用了对开式支承结构。为提高支承孔接触刚度和使用寿命，保护工件支承面不被划伤，以及有利于支承面的润滑，前、后支承孔均采用了镶嵌式铜瓦即滑动轴承8、9。这2个滑动轴承各由三块铜瓦