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城区北环路地下综合管廊
土方工程施工方案
二零一五年九月廿二
参考资料
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目 录
一、 工程概况
二、 编制依据
三、 施工准备
四、 土方开挖方案
五、 质量技术组织措施
六、 雨季施工措施
七、 夜间施工安全措施
八、 明挖深基坑存在的危险因素、预防措施及应急预案九、 环境保护措施及文明施工
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一、工程概况
1.1 、北环路地下综合管廊位于 ** 城区北环路,西起诚信大道,
东至银山路,总长约 5.6km,管廊以 ** 矿冶职业技术学院为界,分为
东西两段。西段长 1.7km,目前道路正在实施征地拆迁。东段长约
3.9km,目前道路正在施工,场地已整平。本次施工范围为北环路东
段地下管廊的主体结构及附属设施。
道路设计规划 60 米,实施宽度 50 米,两侧各留 5 米退缩带。标
准段管廊设置在道路南侧非机动车道,中心线离内侧绿化带边线 1.7
米。路线全长 5.6KM,管廊以 ** 矿冶职业技术学院为界分为东西两段,
西段长约 1.7KM,东段全长约 3.9KM。本次施工范围为东段地下综合
管廊的主体结构及附属设施。起止桩号为 K0+000~K3+932,长度为
3932 米,综合管廊为矩形三仓断面,分别为热力仓、天然气仓及电
力仓。管廊总体尺寸为 11.8 ×3.4 米,天然气仓净宽高尺寸为 1.9 ×3.4 米,电力管道仓净宽高尺寸为 3.3 ×3.4 米,热力仓净宽高尺寸为 5.2 ×4.3 米,管廊顶面距路面约 2.3 米。为钢筋混凝土结构,采用现浇
法施工,混凝土采用 C15防水垫层, C45主体结构,抗渗等级为 P8。
1.2 、在建白环路东段断面图
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图 1 北环路在建东段道路横断面
1.3 、地下综合管廊断面设计
采用 3 舱型式,包括电力舱、管道舱和燃气舱,管廊尺寸
宽 X 高), 覆设在南侧绿化及非机动车道下。
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图 2 北环路地下综合管廊断面设计图
1.4 、地质概况
市在大地构造上位于祁连山东端,秦祁褶皱强烈,断层极为发育。地质构造主要为向西北方向收敛、 向东南方向撒开的帚状旋转构造体系,曾经历多次构造运动,其中以加里东运动最为强烈,表现为强烈的沉降和局部的升起。 第四纪沉积物的发育属于陆相沉积, 包括河流冲积相,塬梁地区风成黄土, 山前洪积相及断陷带内的冲洪积相等四种地质构造和地貌条件下的沉积物。 境内地质构造自远古代前寒武系至新生代第四地层均有出露, 以第四系覆盖面积最大。 已探明的地层主要有寒武系、奥淘系、志留系、泥盆系、石炭系、二迭系、三迭系、侏罗系、白垩系、第三系和第四系。
岩土分布:1)、素填土:厚度 0.3-5.4m ;2)、角砾层:厚度 0.6-5.1m ,顶层埋深平均 2.56m;3)、粉质粘土:厚度 0.7-3.9m ,顶层埋深平均
1.2-3.3m ;4.1 )、强风化泥岩:厚度 0.5-6.3m ,顶层埋深 0.00-6.5m ,平均 2.8m;4.2 )、中风化泥岩:顶层埋深 0.0-8.5m ,平均 5.27m,最
大揭穿厚度 14.5m;5.1 )、强风化砂岩:厚度 1.0-6.3m ,顶层埋深
0.0-4m ,平均 1.44m;5.2 )、中风化砂岩:顶层埋深 0.0-8.0m 平均 5.0m,
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最大揭露厚度 14m。
地下水类型:根据钻探揭露结果,本段未发现地下水,开挖可不
考虑地下水对开挖的影响。
1.5 、气候、气象
市气候类型属河东半干旱区向河西干旱区的过渡地带,气候干燥,气温日较差大,光照充足,按干燥度指标划分,市 80%以上地区处于干旱、半干旱地带。年均气温 6-9 ℃;年降水量 184.7-435.4mm,蒸发量大,是平均降水量的 7.5 倍。境域灾害性天气频繁,春季降水
少,大风沙尘暴天气居多,夏季多冰雹,春秋季多霜冻。
二、编制依据
2.1 、根据北京市市政工程设计研究总院有限公司设计的《 ** 市
城区道路综合管廊工程工程施工图》编制。
2.2 、根据北京市市政工程设计研究总院有限公司设计的《 ** 市
城区道路综合管廊工程勘察设计图》编制。
2.3 、《甘肃省 ** 市地下综合管廊试点项目实施计划》(
2015~
2017)。
2.4 、《甘肃省 ** 市地下综合管廊专项规划》( 2013~2030年)
2.5 、根据施工现场场地实际情况进行编制。
2.6 、相关规范
《工程结构可靠性设计统一标准》 GB50153-2008
《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB500068-2001
《建筑建构荷载规范》( GB5009-2012)
《混凝土结构设计规范》(
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