废旧橡胶粉在道路工程中应用历史和现状概要.docVIP

第22卷 第7期 2005年 7 月 公 路 交 通 科 技 Journal of Highway and T ransportation Research and Development V ol 122 N o 17 Jul 12005 文章编号 :1002 Ο0268(200507Ο0019Ο04 收稿日期 :2004 Ο09Ο15 基金项目 :西部交通科技项目 (200131822342 作者简介 :杨志峰 (1964-,男 ,山西万荣人 ,高级工程师 ,研究方向为公路工程 1 废旧橡胶粉在道路工程中应用的历史和现状 杨志峰 1,2 ,李美江 1,王旭东 1 (11 交通部公路科学研究所 ,北京 100088;21武汉理工大学 ,湖北 武汉 430070 摘要 :本文介绍国际上橡胶粉用于筑路技术的发展历程和我国橡胶粉在筑路中 应用的最新研究成果 ,通过总结国内外多年的成功应用经验 ,指出在筑路工程中应用 橡胶粉不仅能改善沥青混合料的路用性能并有减噪作用 ,具有显著的环保效益和明显的经济社会效益 ,应提倡大力推广。 关键词 :橡胶粉 ;橡胶沥青 ;降噪 ;废旧物利用 ;沥青混凝土中图分类号 :U415 文献标识码 :A The H istory and Status Quo of Rubber Powder Used In Roadbuilding Y ANG Zhi Ο feng 1,2 ,LI Mei Ο jiang 1,WANG Xu Ο dong 1 (11Research Institute of Highway The M inistry of C ommunications ,Beijing 100088,China ; 21Wuhan University of T echnology ,Hubei Wuhan 430070,China Abstract :In the the development of rubber powder used in roadbuilding w orldwide and the new development in China are intro 2duced 1The success ful experiences of application of rubber powder in roadbuilding not only im proves the per formance of asphalt mixture but als o reduces noice ,s o it is of great value in environmental protection and economic benefit ,and its application should be prom oted 1K ey words :Rubber powder ;Asphalt rubber ;Utilization of waste ;Asphalt concrete 据统计 ,我国 2002 年废旧轮胎达到 8000 万条 ,并将以每年 12%的速度增加 , 到 2005 年将达到 112 亿条 ,到 2010 年将达到 2 亿条 ,这样大规模的废旧轮胎将会造 成固体废弃物环保问题。将废旧轮胎加工成橡胶粉是国际上通用的废旧轮胎再生处 理方式 ,其中废旧胶粉在公路行业中的应用是废旧轮胎处理的主要途径之一。 轮胎的设计寿命一般为 50~100 年,轮胎在使用 1~2 年后因磨损就报废了。废旧轮胎橡胶粉主要的化学成分还是天然橡胶和合成橡胶 (如丁苯橡胶、顺 丁橡胶 ,还有硫、碳黑、氧化硅、氧化铁、氧化钙等添加剂成分。以上这些成 分都是良好的沥青改性剂 ,能够改善沥青的高低温性能、抗老化性能、抗疲劳性能 , 起到减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反 射裂缝、减轻行车噪声、优良的冬季柔性等作用 ,因此 ,废旧橡胶粉的应用技术具有十分重要的现实意义。 橡胶粉在筑路工程中应用的历史和现状 国际上最早的橡胶沥青文献见于 1843 年的英国专利。现代意义上的橡胶沥青混合料首先出现在上世纪的 40~60 年代的美国。美国橡胶回收公司 (Rub 2ber Reclaiming C om pany 在上世纪 40 年代首先采用干拌法的生产工艺生产了 Ram flex T M 橡胶粉沥青混合料 ,美国专家 Charles McDdonald 则首先采用湿拌法的生产工艺 , 在 60 年代生产了 Overflex T M 橡胶沥青混合料。国际上橡胶粉在公路上使用的技术领域主要有 :橡胶沥青、橡胶粉改性沥青混凝土、橡胶粉改性 乳化沥青、橡胶粉颗粒在基层中的使用、橡胶粉排水性材料。 橡胶沥青 将橡胶粉掺入沥