赛钛客专业油门在fsx中的设置备考复习.docxVIP

赛钛客专业油门在fsx中的设置备考复习.docx

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芁赛钛客专业油门在FSX中的设置 芇赛钛客的油门拿来以后发现确实不好设置,下面简单的让大家了解一下如何正 确的设置油门,后面还有反推的设置,希望各位耐心看完 ~ 莅首先,安装SST编程软件(光盘中附赠),按照要求安装即可 芅打开 芅打开 FSX,点击 SETTINGS-CONTROLS 芀先蒄到这里,我们先来认识一下摇杆的主要几个轴和 功能键,赛钛客 专业飞行组合油门系统从左到右 共3轴,轴的底端(0和红线之间区域)对应反 芀先 推功能,下方1-6号功能键 莂 蒁好了,回到FS中,既然买了油门,肯定要当油门使呗(废话),FSX中的机型 从单发甚至到6发,但是咱们只有3个轴,因此如何使用,对应那种机型,就 要看个人喜好了,下面介绍种经典的设置 聿第一种 左侧X轴减速板丫 Z轴对应左右侧油门 螃找到此页面,上方类型选择如图,双击下方的 E1 throttle ,然后出现此界面, 要求选择对应的轴,此时,推动你的 Y轴,作为一号发动机的节流阀 Clear Clear 膄当出现Y 膄当出现Y轴时,点击确定,那么一号发动机对应 Y轴就设置完成了 蚁下面设置Z轴对应2号发动机,过程基本相同,这里不再陈述 薇下面进行减速板的设置,找到 I AxisReverse I Axis Reverse Fngirw 4 fTii?rure axis Fngirw 4 rrnp円配* axis Enainc 4 thruUHe F1?ds axis MixlLve ?爾禺 PtwcIgf axis Rudd^^xifl 「£.》*□「raeia Throttle axia View leHjkigM 0?i? (pan) View thK sxit (p?n View uptown axi? (p?nji 蚄和设置发动机的方法相同,设置完以后,值得注意的一点是,记得勾选 A5s yiiiW1. A5s yiiiW1. 薅表示反向,什么意思呢,现实中减速板默认的时候是在上头的,需要减速板伸 出时,向后拉动,也就是说从 0%到100%,但是赛钛客的油门底部定义为 0, 顶部为100%,方向正好相反,所以勾选以后正好相反,接近真实 ~ 莂 蚀 螄四发三轴/四发双轴的设置 螁朋友们检查一下包装,赛钛客附赠了一个大的套头(想不到好名字,暂时这么 称呼。000 称呼。000 螀这个可以套在2个或者3个轴上,但是FSX并不支持一轴控制几根特定的杆, 只支持一轴控制所有杆或者一个杆, 所以不能按上面的办法设置,我们在刚才的 界面中找到throttle axis (单一油门的控制),双击,然后把连起来的几个轴一 起转动(连起来了当然一起转动啦),这时系统会随机选中这几个轴之中的一个, 无论哪个效果都是一样的 ^ssigniiricrit 回: |Entt [Ax? fReverae Enaioe 4 itixiure 鱼畑 Enyi皿令 4 propallar mi9 Fngini* 4 Uhrotmlf? ?ris Ffaus uiuia Wixlurc 4iKi3 l^r?p#ler bxiv ^nn*taoui,i X筑 |Throttle axit vIbw -MWIwliftVplhj ViiiG-w - triH axis (pm) Vi?w upAlawn axis (pan) I 莈减速板还是老办法; CAI IRIUWHI ~RLiTTm Wf沁 £ miff円土严 莈减速板还是老办法 广匚Qhtd 口加 屮 Enahl? Gm网—卜 “血 袄回到第一个页面如图*?c|? 椅 袄回到第一个页面如图 *?c|? 椅gnTlW斛 pu Ivm SpGftet Enqlne i thralilc ■皿 Enqlne- 2 throttle ,Z .fi = * F 4 F —_3 ??e{) 1 梢 匚wvtroIler T^pe: [giiriet Rm FlJuht TFucrttte Quadrant | .mfpAft CofYtrols gdv^ricdd Ccntnilf 设置,左侧灵敏度也不建议太高,右侧死区不要有(控制不到的区域不要有) 膂反推的设置 薂搜索了一个下午,我的油门一拉倒反推,就切换视角,然后起落架收起来… .. 我向百度大仙求助,可惜他不给力,他只告诉我,用 SST解决,好吧~经过我半 个小时的研究,终于研究出来了 膇让我们回忆一下降落时的操作,听到 GPWS 报告 100,50 ,开始回收油门, 40,30,20,10 ,(有的机型有 5),在落地之前(最好是落地的一刹那) 收完油门, 然后开启反推,怎么开呢?油门在慢车位以后按住 F2 几秒,反推, 80 节,再收 芈由于反推这段的轴距很短(貌似就是一个触发式开关)

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