路堑开挖技术交底.docxVIP

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  • 2021-12-08 发布于辽宁
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技术交底书 表格编号 1324 项目名称 新建重庆铁路枢纽标 页数 交底编号 LJ-LS-4.3.1 共3页 工程名称 龙盛中间站DK27+980- DK32+300站场路基工程 设计文件图号 龙盛车站断面图 施工部位 路堑开挖(DK31+250-DK31+420 交底日期 2017年06月15日 一、 技术父底范围 本交底适用于新建重庆铁路枢纽 标段DK11+250-DK11 +420右侧路堑开挖。 二、 设计情况 DK31+250-DK31+42右侧一级边坡、二级边坡边坡坡率为1:1,三级边坡、四级 边坡坡率为1:1.25o 三、 开始施工的条件及施工准备工作 开挖前,依据设计图对开挖边线进行测放,按永临结合的原则,做好路 堑顶 防排水设施。 施工前,仔细杳明地上、地下有无管线,对施工有影响的管线及时处理。 幵挖前,依据边坡坡比放出开挖边界,并及时完成堑顶截水沟的施工。 四、 施工工艺 边坡开挖 开挖过程中经常检杳宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。 路堑从上而下逐层顺坡采用挖掘机、推土机开挖,用挖掘机将土方装入自卸汽 车运输, 人工刷坡修整,并及时做好防排水设施。路堑开挖纵向坡度不得小于 4% 严禁掏底开挖。当不能紧跟开挖时,应预留厚度为 50cm的保护层。 边坡清理 正确标不出边桩连线,经常检杳边坡开挖坡度,纠正偏差。 边坡要平顺,无明显的局部高低差及浮石、

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