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- 2021-12-08 发布于辽宁
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技术交底书
表格编号
1324
项目名称
新建重庆铁路枢纽标
页数
交底编号
LJ-LS-4.3.1
共3页
工程名称
龙盛中间站DK27+980- DK32+300站场路基工程
设计文件图号
龙盛车站断面图
施工部位
路堑开挖(DK31+250-DK31+420
交底日期
2017年06月15日
一、 技术父底范围
本交底适用于新建重庆铁路枢纽 标段DK11+250-DK11 +420右侧路堑开挖。
二、 设计情况
DK31+250-DK31+42右侧一级边坡、二级边坡边坡坡率为1:1,三级边坡、四级 边坡坡率为1:1.25o
三、 开始施工的条件及施工准备工作
开挖前,依据设计图对开挖边线进行测放,按永临结合的原则,做好路 堑顶 防排水设施。
施工前,仔细杳明地上、地下有无管线,对施工有影响的管线及时处理。
幵挖前,依据边坡坡比放出开挖边界,并及时完成堑顶截水沟的施工。
四、 施工工艺
边坡开挖
开挖过程中经常检杳宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。
路堑从上而下逐层顺坡采用挖掘机、推土机开挖,用挖掘机将土方装入自卸汽 车运输, 人工刷坡修整,并及时做好防排水设施。路堑开挖纵向坡度不得小于 4%
严禁掏底开挖。当不能紧跟开挖时,应预留厚度为 50cm的保护层。
边坡清理
正确标不出边桩连线,经常检杳边坡开挖坡度,纠正偏差。
边坡要平顺,无明显的局部高低差及浮石、
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