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1;轮胎失效的原因;轮胎的磨损;轮胎的磨损; 由于轮胎的体积基本上是保持不变的，影响气压力的决定性因素就是轮胎的温度。轮胎温度每升高10℃，气压升高。;; 迈腾装备的此种轮胎压力监控系统是基于ESP系统而工作的，它将轮速传感器接受到的各轮转速的线速度换算为车轮的旋转半径。;J104;亮起：轮压系统有故障、轮胎失压；
熄灭：排除故障并进行基本设定后、将轮胎气压重新修复后;ESP; 迈腾应用的是不具备轮胎位置识别功能的压力监控系统，该系统的软件集成在舒适系统控制单元中???系统由各轮传感器发射轮胎压力、温度等信息，再经中控锁的接收天线接收。监控的数值根据轮胎的类型来决定。;J533;ID码;;;亮起：打开点火开关时、＞的失压、＞的气压变化、受到无线电干扰时；
;要求的功能;;;03－02－02214 轮胎压力监控系统有故障
01595 轮压监控开关E226故障
; 由于RKA系统没有自己的诊断地址码，维修时可通过读取03中的一些数据块，作为参考依据。;03-08-231 ;03-08-232 ;; 询问车主在何时报警，车主反映在高速行驶（120km/h左右）时出现，检查03－08－231如下图1，第一区57800说明100－130km/h速度区间未作自适应，检查03－08－232显示值均为0即无报警记录。理论上讲自适应未成功的速度区间不应报警，报警的可能原因有二，车主误操作致使报警、ESP系统本身有故障无法匹配。;;迈腾有单独的地址码“65”可以进行自诊断。;通过读取以下数据块可以为我们提供有效的故障诊断依据。;; 由65－08－25 可以读出现在车辆使用的是那套（尺寸、何种传感器）的车轮。;第二套车轮的规定气压值;; 在RDK系统中遇到胎压监控传感器损坏时，不容易判断是那个出现了故障这时我们可以使用两种方法来进行简便的判断。;按动红色按钮超过1S;;;65-10-02
将原保存值“1”变为“2”才可以进行下面的操作;65－10－11
输入ID码后3－6位;0254909573;;;THE END THANK YOU!;感谢您的观看！
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