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蒇技术交底书
螄工程名称
膃 IDK18+318.35~332.35
膀交底内容
羅托梁
薃施工单位
芃中铁二十二局集团新建铜仁至玉屏铁路工程指挥部第二项目部
薁交底内容:
蚇一、设计参数:
薆本工程按200km/h速度,铺设有砟轨道、跨区间无缝线路设计的,路基两侧设排水沟,路 基宽度详见施工图。路基边坡米用人字型截水骨架内灌草护坡、锚杆框架梁内喷混植生、喷 播植草种灌木、撒草籽种灌木、土工格栅护坡、局部路段设有截水沟、路堑式挡墙、桩基托 梁。
莂一、施工内容:
蚈1本交底只适用于IDK18+318.35~332.35托梁,与托梁挡墙。托梁米用 C35钢筋混凝土 浇筑。其中IDK18+318.35~332.35处托梁尺寸为:14mX 0.85mX 2.2m。托梁顶设置重力式路 肩挡土墙。墙长14m,墙高2m,挡墙基础宽度:1.03m,挡墙顶宽:0.83m。墙身沿线路方向 每隔10?20m或与其他建筑物相连处设置一道伸缩缝,缝宽 2cm,缝内填塞沥青木板。墙身
高于侧沟平台沿墙长方向预埋一排泄水孔,间距 2m,其余沿墙面每隔2?3m上下交错设置向
外坡度为4%的泄水孔,泄水孔采用埋设直径为 50mm的PVC管。于墙背最低排泄水孔下设 置隔水层,隔水层采用与墙身同标号混凝土同时浇筑,墙背设置一层复合排水网 +0.5m厚编
织袋袋装砂夹卵石反虑层。
荿2、路肩墙墙顶设置角钢栏杆,施工灌注砼时,挡墙顶外侧预埋入 U形螺栓。
莅3、重力式路肩挡土墙与桥台之间采用重力式端墙连接,重力式端墙墙体最大高度 4m,
厚度1.5m,背坡处均为1:0.25,墙顶外侧0.2m处设置0.2mX 0.2m的挡土缘,与挡墙一同浇 筑。重力式路肩挡土墙与端墙间空隙采用同标号混凝土封闭,厚 1.5m。与端墙一同浇筑。端 墙与桥台连接处设置伸缩缝,缝宽 2cm,缝内填塞沥青木板。
蒂三、施工方法及要求
聿1、基坑开挖
袇(1)基坑开挖时应先做好地面排水工作。
膄(2)基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖。挖掘机开挖至设计标高时应预留 20?30cm由
人工开挖、清理。
薂(3)为了保持坑壁稳定,土方应堆离坑口边 2米以外;基坑检查合格签认后及时施工基础, 应保证坑底不被水淹。
蒀(4)基坑开挖时必须按不同的地质放坡,保持坑壁稳定,同时基坑底面每侧放宽至少不小
于50cm,对于有水基坑基底还应保证有足够的排水沟及汇水井位置。
蕿2、模板支护
袃(1)架立模板前检查钢模板及配件,不合格的不得使用。经修理后的模板也应符合质量 标准要求。
蚂(2)根据梁身及施工现场条件,对模板进行试拼,确定模板的平面位置,规格,数量, 以及尺寸,对定型钢模进行几何尺寸复核,清点。
袁(3)模板拆卸及存放:
肇当砼达到它本身强度时,拆模不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和棱 角。拆下的钢模板,如发现模板不平时或肋边损坏变形,应及时修理。模板在搬运,存放过 程中不得变形、锈蚀、丢失。钢模在使用过程中加强管理,存放前先在模板内侧除锈、打去 油漆并涂刷一层脱模剂。
羆3、钢筋加工安装
螂(1)钢筋制作安装工艺流程
肇钢筋配料一钢筋除锈一钢筋下料一弯曲成形一现场绑扎与安装。
螈(2)钢筋除锈
蚄A、钢筋表面应洁净,油渍漆污、块锈、铁锈应在钢筋使用前清除干净。
螂B、钢筋除锈方法可采用,冷拉或调直过程中除锈,电动除锈机除锈;用钢丝刷砂盘人 工除锈,喷砂除锈。
蒈(3)钢筋下料
膆钢筋下料前应对钢筋进行平直或调整,钢筋无局部曲折。
虿(4)钢筋现场绑扎与安装。
膈A、基础网片钢筋绑扎,外围两排相交点全部绑扎,中间部分交叉点可间隔交错绑扎,注 意两相邻绑扎点丝扣应成八字形,以避免网片歪斜变形。
肅B、单层钢筋弯钩应朝上,双层筋上层弯钩应朝下
膄4、混凝土浇筑
螂(1) 工艺流程;
芇作业准备—混凝土搅拌—凝土运输—混凝土浇筑与振捣—养护
蒆(2)作业准备:浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检 查模板是否松动。
薂(3)混凝土运输:混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇筑地点。在运输过程中,要 防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土
蒁运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。
芇(4)浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋。
袇(5)浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立 即处理,在托梁与挡墙连接处设置连接筋。
莄四、质量标准
芀1、混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定,检查出厂合格证 或试验报告是否符合质量要求。
莇2、混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理,必须符合施工规范规定。
羄3、箍筋末端应弯成135°,平直部分长度为10d。
螂4、绑竖向
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