港珠澳大桥投标汇报.pptxVIP

港珠澳大桥主体工程桥梁工程施工图设计阶段勘察设计（DB02标段）;;港珠澳大桥的概况： 港珠澳大桥是中国乃至世界交通发展史上的一项伟大的工程，作为其顶托者、支持者和建设者，惟有置身于国家和世界交通发展的历史坐标系中思考问题、审视问题，才能赋予它丰富的内涵并让它放射出闪耀的光辉。 港珠澳大桥作为具有国家战略意义的世界级跨海通道，它将逐步改变珠三角两岸三地的社会经济格局，将构建一个庞大的重要的1小时交通、生活、经济圈及城市群，对打造中国重要的一极经济带和城市群具有不可估量的作用。;1.1 对港珠澳大桥项目的理解;;1.1 对港珠澳大桥项目的理解;建设条件： (1)地形地貌：工程场地大致可分为三大地貌区，即西部丘陵区、东部低山丘陵区、中部和南部伶仃洋水域。在西部丘陵区零星发育台地、冲海积平原、滨海平原和泻湖平原；在东部低山丘陵区发育台地。 (2)气象：工程区域北靠亚洲大陆，南临热带海洋，属南亚热带海洋性季风气候区。桥区天气特点温暖潮湿、桥位区处于热带气旋路径上，登陆和影响桥位的热带气旋十分频繁。桥址区域年盛行风向以东南偏东和东风为主。 (3)水文：设计水位、设计流速、潮汐特征、海床特征、基础冲刷等采用前期相关专题研究成果 (4)航道：九州航道为人工航道，是珠海港对外航运的通道，通航吨级为10000t。各小船航道通航吨级为500t。桥梁船舶撞击力为：九州航道桥：主墩29.1MN，过渡墩