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- 2021-12-08 发布于天津
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杭州湾跨海大桥工程
第I合同段
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计
及
施
工
方
案
(2)
杭州湾跨海大桥I合同项目经理部
—3P
00三年十二月六日
编制:叶仁亦 审核:楼谱增
1、地形、地质
北引桥陆地区,地势平坦;滩涂区北高南低,坡降平缓,地面高程
2.3m~-3.26m 。
据物探资料显示,本合同段桥位区桩基地质以粘性土、亚砂土、粉砂 土、淤泥质粘土为主,基本无不良地质。
2、气象、水文
杭州湾地处东部沿海地区,受其典型喇叭状地形形成的“狭管效应”影
响,水文、气象条件十分复杂,属重大灾害天气多发地带
影响桥位区施工作业不利气象因素主要有季风(全年平均风速 3m/s左 右,北岸略高于南岸)、台风(多发生在 7-9月间)、雾(北岸10月份出 现最多,持续时间一般在4小时以内)。
不利的水文因素主要是潮汐,杭州湾为强潮河口湾,潮汐类型为浅海半
日潮,日潮不等现象明显。
北岸乍浦站(1930-1999 年)潮汐特征值:
项目
最咼潮位
最低潮位
最大潮差
平均高潮位
平均低潮位
平均潮差
潮位
(m)
5.54
-4.01
7.57
2.52
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